Uno dei leader nel segmento dei SUV compatti, il Peugeot 3008 era il bersaglio del consueto restyling di mezza età e, sebbene esteticamente fosse cambiato poco, tranne che in anticipo, trovò le sue argomentazioni rafforzate.
Oltre ad adottare uno stile in linea con le più recenti proposte del marchio gallico, il 3008 ha visto rafforzarsi la propria offerta tecnologica. Ad esempio, il cruscotto digitale da 12,3" ora ha un contrasto migliore e il touchscreen del sistema di infotainment ora misura 10".
Anche in questo campo, la 3008 ha ricevuto non solo nuovi aiuti alla guida (che puoi conoscere in questo articolo) ma anche connettività potenziata, con il sistema Mirror Screen, che include Apple CarPlay e Android Auto e un caricabatterie a induzione.
E il motore, è giusto?
La Peugeot 3008 provata da Diogo Teixeira in questo video era equipaggiata con un 1.5 BlueHDi da 130 CV associato ad un cambio automatico a otto rapporti, unico motore diesel del fortunato SUV francese.
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A questo proposito Diogo non solo ha elogiato il consumo, la cui media si aggirava intorno ai 6 l/100 km, ma anche la disponibilità, con il 1.5 BlueHDi che si è dimostrato utile, mascherando la cilindrata un po' modesta.
Ma i bassi consumi e la buona disponibilità compensano il prezzo più alto rispetto alle versioni a benzina di pari potenza? Perché possiate scoprirlo, passo la parola a Diogo e vi lascio con un altro video dal nostro canale YouTube: