Mercedes-AMG One per cosa? Questa OPUS Black Series GT ha 1126 CV

Anonim

Con 730 CV e 800 Nm estratti da un 4.0 V8 biturbo (M178 LS2), quasi nessuno può dire che la potenza manchi. Mercedes-AMG GT Black Series.

Tuttavia, affermare che non manca di potere non significa che ci siano ancora persone che lo considerano insufficiente. Consapevole di ciò, la società di tuning tedesca OPUS Automotive GmbH si è messa al lavoro e ha creato l'auto di cui parliamo oggi.

In totale, OPUS ha creato non uno, non due o tre, ma quattro stadi di potenza aggiuntiva per l'auto sportiva tedesca. La prima (Fase 1) e più semplice, trattandosi solo di una riprogrammazione software, aumenta la potenza a 837 CV.

Mercedes-AMG GT Opus
La "prova del nove".

Gli altri due, invece, fanno salire i valori addebitati dalla M178 LS2 al territorio delle hypercar e per questo hanno richiesto più modifiche di un “semplice” insieme di righe di codice.

Cosa è cambiato?

Sui livelli successivi, la Mercedes-AMG GT Black Series garantirà 933 CV, 1015 CV e, “il fiore all'occhiello”, 1127 CV. Per darvi un'idea, questi 1127 cv sono superiori a quelli offerti da una Veyron o addirittura dalla Mercedes-AMG One!

In questi casi, la Mercedes-AMG GT Black Series ottiene turbocompressori modificati, pistoni forgiati, un nuovo sistema di alimentazione e ha visto rinforzato il cambio automatico a doppia frizione a sette marce.

Allo stesso tempo, OPUS gli ha offerto un sistema di scarico esclusivo e ha rinunciato al filtro antiparticolato. Il risultato? La potenza è aumentata, ma anche le emissioni, ed è per questo che queste GT Black Series non possono più circolare sulle strade pubbliche europee e sono limitate ai soli circuiti.

Mercedes-AMG GT Opus

Inoltre, i modelli preparati da OPUS hanno anche nuove ruote, più leggere e miglioramenti nel campo dell'aerodinamica. La trazione resta solo alle ruote posteriori, nonostante il notevole aumento di potenza, ma OPUS ha pensato anche a questo.

Per aiutare le ruote posteriori a gestire tutta la potenza extra, OPUS limiterà elettronicamente la coppia al "minimo indispensabile". Inoltre, il preparatore tedesco sostiene che la potenza viene erogata in modo lineare come se fosse un motore atmosferico.

Denominate "Binary Editions", le due varianti più potenti della Mercedes-AMG GT Black Series dovrebbero essere messe in vendita a giugno. Le due versioni meno potenti arrivano a metà aprile. Per ora i prezzi restano sconosciuti.

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