Focalizzata sull'elettrificazione e sulla razionalizzazione della propria gamma, pochi mesi fa Mercedes-Benz ha affermato che Classe C Coupé e Cabrio non avrebbero avuto successori. Tuttavia, sembra che la notizia sulla "morte" del Mercedes-Benz Classe C Cabrio potrebbero essere stati manifestamente esagerati.
Il dubbio nasce a causa di una serie di foto spia in cui compare un prototipo, ancora pesantemente mimetizzato, di una nuova Mercedes-Benz cabriolet in viaggio verso il “parco divertimenti” della maggior parte dei marchi: il circuito del Nürburgring.
E se è vero che non c'è nulla che indichi che si tratti della nuova Classe C Cabrio, le sue dimensioni, quel poco che si vede dei fari e persino dei cerchi che equipaggiano questo prototipo di prova “alimentano” la teoria che la versione cabriolet di la Mercedes-Benz Classe C potrebbe conoscere un successore.
Cos'altro potrebbe essere?
Se ricordate, sul futuro delle cabriolet e dei coupé del marchio tedesco, Markus Schafer, direttore operativo di Mercedes-Benz, ha dichiarato: “Continueremo con coupé e cabriolet in futuro, ma con una forma e una forma diverse” e ha aggiunto “ non rinunceremo al segmento in quanto è molto importante per l'immagine del brand, forse avremo un'offerta più limitata”.
Ora questa affermazione dà forza ad un'altra "teoria" sulla cabriolet che Mercedes-Benz sta testando: che il modello in questione possa essere qualcosa di completamente nuovo nella gamma del costruttore tedesco e che avrà un nuovo nome.
Se ciò fosse confermato, Mercedes-Benz potrebbe persino "conficcare due chiodi con un colpo di martello", sostituendo la Classe C Cabrio e la Classe E Cabrio con un unico modello. In questo modo, il marchio continuerebbe ad essere presente nel segmento delle cabriolet a quattro posti senza dover investire troppo nello sviluppo di due diversi modelli.
Va ricordato che il contenimento dei costi del marchio di Stoccarda in questo segmento ha già portato alla scomparsa di Classe S Cabrio e SLC, ed è quindi naturale che il focus sia stato sulla razionalizzazione dell'offerta e sulla sua concentrazione su un unico modello .
E, storicamente, non sarebbe la prima volta che vediamo un modello prendere il posto di due esistenti. Ricordi CLK? Venduto per due generazioni (1997-2010) e disponibile anche come coupé, il modello combinava un aspetto più ravvicinato della Classe E con la base tecnica della Classe C.