Dopo che qualche giorno fa vi abbiamo mostrato una Honda CRX che ha camminato a malapena da quando ha lasciato lo stand, oggi ne portiamo una Honda NSX (più precisamente una Acura NSX) che è un autentico "mangiatore di chilometri".
Acquistata da Sean Dirks 17 anni fa quando aveva 70.000 miglia (circa 113.000 chilometri), questa NSX del 1992 è diventata l'auto di tutti i giorni del suo devoto proprietario e per questo motivo ha accumulato chilometri quasi come se fosse un taxi.
In totale sono già state percorse 400.000 miglia (quasi 644.000 chilometri) di cui 330.000 miglia (531mila chilometri) percorsi con Sean al volante.
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un comportamento esemplare
Secondo Sean rivela, questa NSX è stata la sua unica auto da quando l'ha acquistata e non solo l'ha usata quotidianamente, ma l'ha usata in diversi viaggi su strada, contrariamente all'idea che una supercar come la Honda NSX non è adatta per viaggi più lunghi.
A dimostrazione della giustificazione dei miti sull'affidabilità dei modelli giapponesi, l'Acura NSX di Sean Dirks ha subito un solo guasto in questi 17 anni: un fermo del cambio che non ha resistito a un uso intensivo quando la NSX era di 123.000 miglia (197 mila chilometri).
La soluzione è stata quella di ricostruire completamente il cambio, cogliendo l'occasione per “offrirvi” il rapporto finale utilizzato dalla NSX-R e una corsa più corta, il tutto per consentire una migliore accelerazione e cambi marcia più veloci.
Dopo oltre 611.000 chilometri, anche la sospensione ha mostrato “un po' di fatica” ed è stata completamente ricostruita secondo le specifiche originali, ma non ha mai dato problemi.
Come il V6 VTEC da 3,0 l e 274 cv a 7100 giri che non è mai stato aperto e fa le revisioni “religiosamente” ogni 15.000 miglia (circa 25.000 chilometri) come da manuale “comanda”.
In ottime condizioni nonostante l'elevato chilometraggio, questa NSX ha solo due trasformazioni: uno scarico performante e cerchi nuovi, tutto il resto è di serie.
Alla domanda sulla possibilità di vendere la sua Acura NSX in un momento in cui la supersportiva giapponese è sempre più apprezzata, Sean Dirks è perenne: non ha mai pensato di vendere l'auto, nemmeno per un secondo.
Il prossimo obiettivo? Raggiungi 500.000 miglia, l'equivalente di quasi 805.000 chilometri.