preso! Le prime foto spia dell'aggiornamento della BMW Serie 3

Anonim

Svelata nel 2018 al Salone di Parigi, la BMW Serie 3 (G20) si sta già preparando per il consueto upgrade di mezza età, che dovrebbe arrivare sul mercato a novembre... il prossimo anno.

Razão Automóvel ha avuto accesso (solo a livello nazionale) alle prime foto spia del restyling della Serie 3, già “cacciato” in Svezia, teatro dei consueti test invernali di sviluppo.

In genere, i programmi di sviluppo per una nuova BMW prevedono un periodo di test con prototipi mimetizzati che dura dai sei agli otto mesi. In quanto tale, e a giudicare da queste prime foto spia, che mostrano una Serie 3 senza alcuna alterazione esterna, si prevede che il marchio di Monaco stia, in questa fase, testando solo nuovi componenti, compreso il nuovo quadro strumenti digitale che sarà ereditato da i suoi ultimi modelli elettrici.

Foto spia della BMW Serie 3

Ed è proprio l'interno su cui ci concentreremo, poiché queste prime immagini svelano una cabina con diverse modifiche. E il fatto che il cruscotto sia completamente coperto non fa che rafforzare l'idea che quando la Serie 3 verrà aggiornata, riceverà un nuovo quadrante digitale e un nuovo schermo al centro, in una soluzione simile a quella trovata nella BMW iX e recentemente introdotta i4.

Foto spia della BMW Serie 3
Un Live Cockpit sarà disponibile di serie su tutte le versioni della Serie 3, al quale verrà aggiunto un secondo schermo (questo tattile) al centro, sopra la consolle centrale, leggermente rivolto verso il guidatore.

Quando sarà presentato?

Tutto indica che la rinnovata BMW Serie 3 sarà svelata al mondo durante l'estate del prossimo anno, con l'inizio della produzione durante quel periodo estivo. Le prime unità dovrebbero arrivare presso i concessionari del brand tedesco a novembre 2022.

Ma mentre non sono note ulteriori informazioni sul restyling della BMW Serie 3, o non vengono raccolte più unità nei test! — Puoi sempre guardare o rivedere il test dello "zio" Guilherme Costa della BMW Serie 3 più potente di oggi, la M3 Competition (G80). Non hai notato questa provocazione? Quindi devi proprio vedere questo saggio...

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