Mercedes-AMG sta ultimando lo sviluppo del nuovo furgone C 63 Station, che è stato appena “ritirato” fuori dalla sede del marchio Affalterbach sul mitico Nürburgring.
Nonostante sia ricoperto da una fitta mimetizzazione, è già possibile anticipare quasi ogni aspetto visivo di questo “super furgone”, che ha una griglia frontale panamericana e prese d'aria più generose nel paraurti anteriore.
Di profilo, spiccano i passaruota più ampi e i cerchi enormi. Nella parte posteriore spiccano il diffusore d'aria molto pronunciato e le imponenti quattro uscite di scarico.
Questa estetica aggressiva si noterà anche nell'abitacolo, che sarà caratterizzato da un mix di pelle, Alcantara e fibra di carbonio.
Sistema di prestazioni AMG E
Questo sarà il secondo modello con la firma AMG ad essere equipaggiato con il nuovo sistema ibrido AMG E Performance, che combina un blocco benzina da 2,0 litri - con un turbocompressore elettrico - con un motore elettrico, per una potenza massima combinata di 544 CV.
Questo sistema, che sarà associato a un cambio automatico a nove velocità e al sistema di trazione integrale 4MATIC+, avrà anche una batteria da 4,8 kWh in grado di fornire un'autonomia completamente elettrica di 25 chilometri.
Se questi numeri saranno confermati, il furgone Mercedes-AMG C 63 Station si presenterà con una potenza leggermente superiore alla prima BMW M3 Touring, che dovrebbe arrivare sul mercato nel 2022 con 510 CV nella versione Competition.
Quando arriva?
Mercedes-AMG non ha ancora confermato la data di presentazione della C 63 Station, ma si prevede che la rivelazione al mondo avverrà entro la fine dell'anno.