IL Toyota GR Yaris è una macchina demoniaca, in controtendenza rispetto alla maggior parte delle altre che vengono rilasciate oggi, sempre più raffinate e levigate, con un obiettivo in sintonia con il cuore dei petrolhead.
Ma nonostante tutte le recensioni molto positive – inclusa la nostra, il cui video test è stato recentemente premiato con il titolo di “miglior film giornalistico” nel 2021 dagli International Motor Film Awards – sembra esserci ancora del potenziale per estrarre da questo speciale di omologazione.
E ora, sul circuito del Nürburgring, stiamo apparentemente assistendo alla realizzazione di ciò, dove una Toyota GR Yaris è stata catturata con diverse modifiche esagerate.
Sei tu, GR Yaris GRMN?
Si dice che questo esuberante prototipo di prova sarà il futuro GR Yaris GRMN, la specifica più alta nella gerarchia definita da Toyota Gazoo Racing: GR Sport, GR e GRMN (Gazoo Racing messo a punto da "Meister of Nürburgring"). E questo di solito significa un modello di produzione limitata, proprio come il precedente Yaris GRMN.
Non siamo ancora in grado di confermare che adotterà effettivamente la designazione GRMN, ma qualunque sia il nome scelto, promette di portare le già elevate capacità dinamiche e prestazionali della GR Yaris a un nuovo livello.
Ciò che risalta in queste foto spia è l'apparato aerodinamico di questo prototipo. Nella parte anteriore possiamo vedere l'aggiunta di "canard", sul lato c'è una presa d'aria subito dopo le ruote anteriori e nella parte posteriore abbiamo un'ala posteriore lussureggiante. Anche l'altezza da terra sembra essere stata ridotta, il che ci porta a supporre che avrà un telaio rivisto.
Al momento non è possibile sapere se questo hardcore GR Yaris riceverà o meno modifiche meccaniche, ma vista la facilità con cui si estraggono 300 CV dal piccolo tre cilindri in linea da 1,6 l, come abbiamo visto in diverse preparazioni, si Non ci sorprenderebbe che questo "apparato" non fosse dotato di un "aumento" di potenza e coppia.
Non è la prima volta che questo hardcore GR Yaris viene "catturato" dagli obiettivi dei fotografi, ma ora sembra essere più vicino che mai alla produzione.
Infine, le nostre fonti affermano che l'autista che era al volante quando sono state scattate queste foto spia era José-Maria López. È il pilota argentino della Toyota Gazoo Racing che quest'anno ha vinto la 24 Ore di Le Mans con la GR010!