La notizia ci arriva tramite Car Magazine. Secondo i nostri colleghi di Car Magazine, il management del Gruppo Volkswagen ha raggiunto un accordo la scorsa settimana con il marchio di hypercar croato, Rimac Automobili, per la vendita della sua partecipazione in Bugatti.
Motivo della vendita? Presumibilmente, Bugatti non rientra più nei piani futuri del Gruppo Volkswagen. Con il suo focus interamente sullo sviluppo di soluzioni di mobilità, elettrificazione e guida autonoma, la "fabbrica dei sogni" di Molsheim non è più una priorità nei piani del Gruppo Volkswagen.
Ricordiamo che Bugatti era un marchio molto amato all'interno del Gruppo Volkswagen durante l'amministrazione guidata da Ferdinand Piech (1937-2019), una famiglia che controlla ancora il 50% del "gigante tedesco". Con la sua partenza nel 2015, Bugatti ha perso il suo più grande pilota.
Fu durante l'amministrazione di Ferdinand Piech che Volkswagen acquisì marchi di lusso come Bentley, Lamborghini e Bugatti.
Porsche rafforza la sua posizione
Secondo Car Magazine, l'unico modo in cui il management Volkswagen poteva convincere la famiglia Piech a completare la vendita era rafforzare la sua posizione in Rimac attraverso Porsche, mantenendo così la sua influenza in Bugatti.
Se questo scenario sarà confermato, con questo accordo, Porsche potrebbe vedere la sua posizione in Rimac Automobili salire dall'attuale 15,5% al 49%. Per il resto, Rimac, con solo 11 anni di esistenza, ha già visto investimenti da marchi diversi come il Gruppo Hyundai, Koenigsegg, Jaguar e Magna (componenti per l'industria automobilistica).