È elettrica al 100%, è premium, condivide la piattaforma con la Volkswagen ID.4 e costerà meno di 45 000 euro in Portogallo. A parte questo, sappiamo poco di più sul 100% elettrico più conveniente del marchio di anelli.
Già svelate come prototipi, le nuove Q4 e-tron e Q4 e-tron Sportback saranno basate sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen, la stessa che troviamo, ad esempio, nella Volkswagen ID.4 e Skoda Enyaq iV. Come diretto rivale, questo nuovo 100% elettrico di Audi punta le «batterie» alla Mercedes-Benz EQA, un modello che REASON AUTOMOBILE ha già testato in video.
Sebbene i dati di potenza per l'Audi Q4 e-tron e Q4 e-tron Sportback non siano ancora stati rilasciati, le voci indicano una potenza di 306 cavalli, come riportato qualche giorno fa, e probabilmente saranno disponibili più livelli di potenza. Abbiamo già "catturato" i prototipi durante i test: guarda gli screenshot qui.
Nel caso della versione più potente, i 306 CV risultavano dalla somma delle potenze di due motori elettrici: 102 CV e 150 Nm sull'asse anteriore; 204 CV e 310 Nm sull'asse posteriore. Per quanto riguarda la batteria, i prototipi presentati da Audi annunciavano una capacità di 82 kWh, consentendo un'autonomia (WLTP) di 450 km.
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L'Audi Q4 e-tron arriva sul mercato domestico a maggio, a partire da 44.700 euro, con la sua rivelazione prevista per le prossime settimane. Tieni d'occhio il sito web e il canale YouTube di Razão Automóvel.