In un'epoca in cui l'elettrificazione appare all'orizzonte dell'industria automobilistica come la nuova normalità, auto come la Lexus LC 500 Cabrio con il suo suggestivo V8 appaiono come macchine del tempo.
Per questo, a settembre 2020, Diogo Teixeira ha intrapreso un'avventura di oltre 2000 km che lo ha portato a Siviglia e Marbella, tutti alla scoperta della cabriolet giapponese.
Dopotutto, il suo suggestivo V8 da 5,0 l, 477 CV e 530 Nm è molto probabilmente l'ultimo a comparire sotto il cofano di una Lexus, tutto perché il percorso del marchio è stato tracciato da tempo e si sta dirigendo verso l'elettrificazione.
un grande addio
Quella che secondo Diogo è una delle auto più belle in vendita è il risultato del lavoro dei famosi maestri artigiani Takumi che, nel caso non lo ricordi, erano già stati responsabili della produzione dell'iconica LFA.
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Parlando della Lexus LFA, la LC 500 Cabrio condivide con essa anche il sito produttivo, uscendo dalla catena di montaggio presso lo stabilimento Motomachi in Giappone.
Rispetto alla versione coupé, questa LC 500 Cabrio ha ricevuto dei rinforzi strutturali che, per ridurre al minimo l'aumento di peso (la differenza tra loro è di 100 kg), sono stati realizzati utilizzando materiali come alluminio e magnesio.
Con una capote composta da quattro strati che si apre in 15 secondi e si chiude in 16 secondi a una velocità massima di 50 km/h, la Lexus LC 500 Cabrio è una di quelle auto che invitano a fare lunghi viaggi. È proprio quello che ha fatto Diogo e il risultato è stato il video che vi lasciamo qui: