Come "comandi della tradizione", il Salone di Parigi continuerà ad accadere ogni due anni, con la prossima edizione che si svolgerà nel 2022, intervallata dall'IAA, il salone dell'auto tedesco che si è trasferito da "braccia e bagagli" nel 2021 a Monaco di Baviera in cambio di Francoforte.
Come la sua controparte tedesca, anche il Mondial de L'Auto si sta reinventando in questo mondo colpito dalla pandemia, a cominciare dal nome, la cui edizione quell'anno si chiamerà Paris Automotive Week.
Il nuovo nome è giustificato dalla partnership tra Mondial de L'Auto ed Equip Auto, un evento incentrato sugli accessori (aftermarket) e sui servizi di mobilità connessa che, per la prima volta, si svolgerà in contemporanea.
La Paris Automotive Week si svolgerà dunque, come di consueto, all'Expo Porte de Versailles, dal 17 al 23 ottobre del prossimo anno (2022).
L'accesso non sarà per tutti
Tuttavia, solo i professionisti del settore avranno accesso, fisicamente, a entrambe le parti di questa, che è una delle più grandi fiere automobilistiche del mondo. I restanti visitatori, francesi e stranieri, potranno visitarlo solo a distanza, cioè online. A tal fine, a tempo debito sarà disponibile una piattaforma digitale unica.
All'edizione 2018 del Salone di Parigi hanno partecipato 260 marchi (auto e accessori) e più di 10.000 giornalisti provenienti da 103 paesi. Questa edizione ha rivelato modelli come DS 3 Crossback, BMW Serie 3, Mercedes-AMG A 35, Mercedes-Benz GLE, Skoda Kodiaq RS e Toyota RAV4.
Per l'edizione 2022 del Salone di Parigi nessun marchio automobilistico ha ancora confermato la propria presenza (o meno), tuttavia gli organizzatori dell'evento hanno già confermato lo svolgimento di nuove attività, come talkshow e prove di guida.
