La notizia è avanzata dall'AutoBild tedesca, aggiungendo, a proposito del Porsche Panamera Coupé, che dovrebbe essere una sorta di successore spirituale dell'ormai defunto 928. Posizionandosi come la variante Gran Turismo di una gamma che ha già una berlina e un furgone chiamato Sport Turismo.
Sempre secondo la stessa fonte, la Porsche Panamera Coupé dovrebbe avere un nome diverso dagli altri fratelli. La denominazione 928 sarà recuperata? Ricorda che la coupé era originariamente destinata a sostituire la 911. Era dotata di un V8 e di trazione posteriore. Ma oggi, da rilanciare, sarebbe sempre come una GT di lusso.
Oltre a questo aspetto, il nuovo modello dovrebbe condividere diversi componenti anche con la futura Continental GT di Bentley, la coupé di lusso del marchio britannico, che utilizza la stessa piattaforma MSB della Panamera. Le voci indicano che la Porsche Panamera Coupé apparirà nel 2019.
Cayenne Coupé rivaleggia con X6 e GLE Coupé
L'altra “coupé” prevista, basata sulla Cayenne, avrà un approccio diverso, in linea con proposte come la BMW X6 e la Mercedes-Benz GLE Coupé. In altre parole, aspettati comunque una carrozzeria a cinque porte, ma con un tetto che si abbassa più nettamente verso il retro.
Naturalmente dovrebbe ereditare dalla Cayenne, che già conosciamo per tutti i suoi motori, da quelli puramente a benzina — V6 e V8 — a quelli ibridi e persino… Diesel. Il suo lancio è previsto per la fine dell'anno.
Infine, accanto a queste due coupé, è in arrivo anche una versione elettrica della best seller Macan, con l'obiettivo di affrontare modelli come la Jaguar I-Pace, la Tesla Model X e la futura BMW iX3.
Secondo AutoBild, la Macan EV arriverà sul mercato con tre distinti livelli di potenza: una versione base da 226 CV, un'altra versione intermedia da 326 CV e una versione più potente da 435 CV. Quest'ultima, rivaleggiando, in termini di potenza, con la Macan Turbo con Performance Package, che pubblicizza 440 CV.
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