Citroën BX: il bestseller francese che Volvo non voleva produrre

Anonim

Questa Volvo ti sembra familiare? Se ti sembra familiare, non stupirti. Fu da questo studio che nacque la Citroën BX, uno dei modelli di maggior successo del marchio francese. Ma andiamo per parti, perché questa storia è rocambole come le avventure di Rocambole.

Tutto ebbe inizio nel 1979 quando il marchio svedese Volvo, per iniziare a preparare il successore della sua 343 berlina, richiese servizi di progettazione al prestigioso atelier Bertone. Gli svedesi volevano qualcosa di innovativo e futuristico, un modello che proiettasse il marchio nella modernità.

Purtroppo il prototipo ideato da Bertone, battezzato con il nome «Tundra» non piacque al management di Volvo. E gli italiani non hanno avuto altra scelta che mettere il progetto in un cassetto. È qui che Citroën entra da protagonista nella storia.

Cedro BX
Bertone Volvo Tundra, 1979

I francesi, nettamente più all'avanguardia della Volvo negli anni '80, videro nel progetto “rifiutato” della Tundra un'ottima base di lavoro per quella che sarebbe diventata la BX. E così è stato.

Citroen ha quasi acquistato "all'ingrosso" il design di uno dei suoi best-seller degli anni '80 e '90. Un design servirebbe persino da metro per altri successi come, ad esempio, la Citroen Axe. Le somiglianze sono evidenti.

Citroën BX: il bestseller francese che Volvo non voleva produrre 4300_2

Cedro BX
Concept Car, Bertone Volvo Tundra, 1979

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