Dopo la presentazione del nuovo BMW Serie 3 (G20) all'ultimo Salone di Parigi, e la cui presentazione alla stampa internazionale è prevista domani — e Razão Automóvel sarà presente —, ha svelato ora la versione top di gamma M340i xDrive, che vince il titolo della più potente Serie 3 mai… se ci dimentichiamo di M3.
Ci sono 374 cavalli (275 kW) e 500 Nm, aggiunte di 48 CV e 50 Nm rispetto al predecessore 340i, estratto da un blocco di sei cilindri in linea e turbo. Accoppiato a questo è una trasmissione automatica a otto velocità con potenza distribuita su tutte e quattro le ruote.
Tale potenza di fuoco si riflette nei benefici. La BMW M340i xDrive raggiunge i 100 km/h in soli 4,4 secondi, appena un decimo di secondo in più rispetto alla M3 F30 che ha recentemente cessato la produzione. La velocità massima è prevedibilmente limitata elettronicamente a 250 km/h.
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Tocca M Performance
Il nome della Serie 3 top di gamma è stato cambiato da 340i a M340i, quindi l'aggiunta di quella semplice lettera alla sua identificazione fa venire l'acquolina in bocca. A cominciare dal sound del sei cilindri in linea, che beneficia della presenza di uno scarico M Sport, che accentua il sound emanato, soprattutto nelle modalità Sport e Sport+, grazie alla presenza di una valvola nell'impianto di scarico.
Presente anche il Launch Control e la distribuzione variabile della potenza sui due assi privilegia il posteriore, cosa evidente, ancora una volta, nelle modalità di guida più sportive. La trazione è ulteriormente aiutata dalla presenza del differenziale M Sport a controllo elettronico.
Intervento anche a livello ciclistico, con la sospensione M Sport, che porta a terra la M340i di 10 mm, e prevede una specifica elastocinematica. In opzione c'è la sospensione Adaptive M, con ammortizzatori a controllo elettronico; così come Variable Sport Steering sterzo ad assistenza variabile.
Nel menu anche i freni M Sport, con dischi anteriori da 348 mm e pinze a quattro pistoncini e dischi posteriori da 345 mm con pinza e un pistoncino. Come caratteristica distintiva, sono verniciati in blu e presentano il logo M.
Le ruote sono da 18″, circondate da pneumatici 225/45 R18 all'anteriore e 255/40 R18 al posteriore. In opzione, puoi avere cerchi da 19″, con due design tra cui scegliere, e accompagnati da pneumatici ad alte prestazioni.
Cosa ti distingue?
All'esterno, la nuova BMW M340i xDrive si presenta con paraurti e minigonne laterali specifici e con un motivo specifico sulla tipica calandra a doppio rene. Nella parte posteriore è inoltre possibile vedere due scarichi dal design trapezoidale. Le calotte degli specchietti retrovisori, il contorno e il nucleo della griglia, gli scarichi e le scritte del modello sono rivestiti con tonalità metallizzata Cerium Grey.
All'interno, la sportività è ispirata grazie ai sedili sportivi con rivestimento specifico in Sensatec/Alcantara, volante M rivestito in pelle e finiture in alluminio Tetragon. Anche i sottoporta sono personalizzati con la scritta M340i.
