Innegabilmente veloci, le Tesla sono state sistematicamente messe alla prova in diverse gare di resistenza. Dalla Model S alla “pesante” Model X, passando per la più piccola Model 3, non c'è stato modello del marchio Elon Musk che non abbia affrontato (e quasi sempre battuto) i modelli a combustione interna nella famosa “1 gare. /4 miglio".
Pertanto, non è stata una grande sorpresa che ci siamo imbattuti nel video che vi portiamo oggi, in cui il presentatore di Top Gear Chris Harris ha deciso di mettere alla prova la Model 3 Performance contro i suoi principali concorrenti: la BMW M3, la Mercedes -AMG C 63 S e l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
La conduttrice britannica ha però riservato una “piccola sorpresa” per questa drag race. Chris Harris ha deciso che invece del solito 1/4 di miglio, la gara di accelerazione si sarebbe svolta su mezzo miglio (circa 800 metri), perché il presentatore afferma che i tram tendono a "perdere gas" a velocità più elevate e quindi la gara sarebbe più equilibrato.
elettroni contro ottano
Come ci si aspetterebbe, la Model 3 Performance è l'unico concorrente alimentato da energia elettrica (quando arriverà, Polestar 2?), con due motori elettrici e una potenza combinata stimata di 450 CV e 639 Nm di coppia , numeri che gli permettono di compiere da 0 a 100 km/h in 3.4s, nonostante il peso di 1847 kg.
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Nello squadrone a propulsione ottanica abbiamo due proposte tedesche e una italiana. A partire dalla proposta transalpina, il Giulia Quadrifoglio ricorrere a un sonoro V6 biturbo da 2,9 litri con 510 CV e 600 Nm che vengono trasmessi alle ruote posteriori. Il risultato? Lo 0-100 km/h viene raggiunto in 3,9 secondi.
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Da parte tedesca, il Mercedes-AMG C 63 S ha un V8 da 4,0 l in grado di erogare 510 CV e 700 Nm , numeri che “spingono” il modello di Stoccarda fino a 100 km/h in soli 4 secondi. Riguardo a BMW M3 , questo si presenta con a Sei cilindri in linea da 3,0 l con 430 CV, 550 Nm che ti permettono di raggiungere i 100 km/h in soli 4,3 secondi.
Ora che vi abbiamo presentato le “regole” di questa drag race e dei quattro modelli che ne facevano parte, non ci resta che lasciarvi qui il video così potrete scoprire quale dei quattro è più veloce su una 800 m di rettilineo lungo e se la modifica apportata da Chris Harris ha influenzato “rubato” il regno della drag strip dalla Model 3 Performance.
Questa gara di resistenza era solo una parte di un test più approfondito effettuato da Top Gear della Tesla Model 3 Performance, ma senza dubbio l'elettrico ha fatto una forte impressione: indovina chi ne comprerà uno?
Quindi, penso che acquisterò una Tesla Model 3 abbastanza presto. Pensavo fosse così impressionante. Niente di divertente come un M3, ma come mio primo tuffo nel mondo leccy, dovrebbe funzionare fino a quando non scopriranno come rendere i veicoli elettrici più divertenti e desiderabili.
— Chris Harris (@harrismonkey) 24 giugno 2019