Mii elettrico invia il motore a combustione Mii alla ricostruzione

Anonim

Aggiornato alle 17:21 — Aggiunti dati che indicano la fine della produzione del motore a combustione Mii.

Dopo aver conosciuto e-Up! e la Citigoe iV, è stato il turno di SEAT di rivelare la Mii elettrica, la versione elettrificata della cittadina spagnola e l'elemento elettrizzante mancante delle triplette del Gruppo Volkswagen.

Primo modello elettrico nella storia di SEAT destinato alla produzione in serie (c'era, ad esempio, una Toledo elettrica per i Giochi Olimpici di Barcellona), la Mii elettrica è, allo stesso tempo, il "kick-off" del marchio spagnolo offensiva elettrica che intende avere nella sua gamma, entro il 2021, sei nuove elettriche e ibride plug-in.

Dotato di a motore elettrico da 83 CV (61 kW) e 212 Nm di coppia , la Mii elettrica arriva da 0 a 50 km/h in “soli” 3,9 secondi e raggiunge i 130 km/h. Ad alimentare il motore c'è un pacco batterie con una capacità di 36,8 kWh che offre al Mii elettrico un'autonomia fino a 260 km (già secondo il ciclo WLTP).

SEAT Mii elettrica
Se non fosse per le scritte a denunciare di quale versione si tratta, sarebbe praticamente impossibile distinguere il Mii elettrico dai suoi fratelli a scoppio.

Le (poche) differenze del Mii elettrico

Rispetto ai Mii "tradizionali", poco è cambiato nel nuovo Mii elettrico. Esternamente tutto rimane uguale (nemmeno la calandra è cambiata come avveniva sulla Citigoe iV) con le poche differenze costituite dalle scritte che alludono all'elettrificazione del modello e dal fatto che si limita ad utilizzare solo cerchi da 16” .

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SEAT Mii elettrica
L'interno del Mii elettrico è stato ridisegnato.

All'interno, le modifiche si limitano a un cruscotto ridisegnato, nuovi sedili sportivi (che sono persino riscaldati), volante sportivo in pelle e persino il sistema SEAT Connect. Secondo SEAT, il Mii elettrico può essere ricaricato fino all'80% in quattro ore con una Wallbox da 7,2 kW o in un'ora con un caricabatterie rapido da 40 kW.

Ciao Mii elettrico, addio Mii con motore a scoppio

Contestualmente alla presentazione della nuova Mii elettrica da parte di SEAT, il marchio spagnolo ha rivelato che da luglio di quest'anno non sarà più prodotta la Mii con motore a combustione interna, con l'abitante della città che si assumerà come un modello esclusivamente elettrico, qualcosa che, secondo SEAT “completa un'esperienza di guida (…) più adatta all'ambiente cittadino”.

SEAT Mii elettrica
Il bagagliaio ha ancora una capacità di 251 l.

Con l'inizio della produzione previsto per il quarto trimestre del 2019 a Bratislava (Slovacchia), il Mii elettrico dovrebbe raggiungere il mercato entro la fine dell'anno. Nonostante i prezzi dei Mii elettrici non siano ancora noti, SEAT ha già annunciato che le prevendite inizieranno a settembre.

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