In un momento in cui molti marchi hanno rinunciato al segmento delle monovolume (minivan), BMW, una delle ultime ad entrarvi, sembra che sarà anche una delle ultime ad andarsene. BMW si prepara a lanciare una nuova generazione di Tourer attivo serie 2.
Catturata per la prima volta nei test nel 2019, la nuova Serie 2 Active Tourer è ora emersa con molta meno mimetizzazione sul circuito del Nürburgring, consentendoti di anticipare maggiormente le linee della BMW MPV di seconda generazione lanciata originariamente nel 2014.
La silhouette è familiare, ma abbiamo un nuovo frontale con fari a LED, un look leggermente più muscoloso e sportivo e, come ci si aspetterebbe, un doppio rene più grande.
All'interno, da quel poco che si vede, si capisce quanto saranno prominenti gli schermi, con quelli del quadro strumenti e del sistema di infotainment che compariranno fianco a fianco.
Cosa è già noto?
Prevista per il debutto al Salone di Monaco, la seconda generazione della monovolume tedesca sarà basata sull'ultima versione della piattaforma UKL (che sarà utilizzata anche dalle nuove generazioni di X1 e X2), e sarà presentata con Motori diesel, benzina e con le sempre più obbligatorie versioni ibride plug-in.
Tutto indica che questa seconda generazione della Serie 2 Active Tourer offrirà più spazio, non solo per i passeggeri, ma anche per i bagagli. Tuttavia, la versione Gran Tourer a sette posti sembra avere i “giorni contati”.
Il formato monocab rimane, ma ha acquisito un aspetto più "muscoloso".
Vista la scomparsa della versione lunga della Serie 2 Active Tourer, sorge una domanda: la “normale” Serie 2 Active Tourer crescerà un po' più grande per ricevere due posti aggiuntivi? O BMW seguirà le orme della rivale Mercedes-Benz e lancerà una versione a sette posti della futura X1 per competere con GLB?