Venduto essenzialmente in Nord America al ritmo di un milione di unità all'anno (più o meno), il Ford F-150 è seconda solo alla Toyota Corolla come veicolo a motore più venduto al mondo. Non c'è da stupirsi, quindi, che quando Ford decide di cambiare qualche aspetto del suo pick-up, finisce per avere un impatto sostanziale.
Questo è quello che è successo con l'ultimo aggiornamento ricevuto dall'enorme pick-up, in cui la Ford F-150 2021 ha rinunciato al manuale utente cartaceo, ora integrato nel sistema di infotainment SYNC4.
Potrebbe non essere il primo veicolo a fare a meno di un manuale cartaceo, ma se moltiplicato per il milione di F-150 venduti all'anno, significa che Ford risparmierà 290.000 kg di carta all'anno, secondo i suoi calcoli.
È l'equivalente di un peso di 122 F-150 (in media), o una torre di manuali cartacei con un'altezza di poco più di 5,4 km (!) - sì, oltre 5400 m.
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