Per il "comune mortale", i codici che i marchi danno ai loro motori sembrano un amalgama disorganizzato di lettere e numeri. Tuttavia, c'è una logica dietro quei codici e il caso dei codici del motore BMW è un buon esempio.
Il marchio tedesco utilizza lo stesso schema di codice da diversi decenni, con ogni lettera e numero presenti nel codice che corrispondono a informazioni importanti sul motore.
Dalla famiglia di motori a cui appartiene il motore al numero di cilindri, passando per il tipo di carburante e anche il numero di evoluzioni che il motore ha già subito, sono molte le informazioni presenti nei codici con cui BMW designa i loro nomi, devi solo sapere come leggerli.
Il “dizionario” dei codici motore BMW
Per farti un'idea di come decifrare i codici che designano i motori BMW, prendiamo come esempio il motore utilizzato dalla BMW M4. Internamente designato come S55B30T0 , cosa pensi che significhino ciascuna delle lettere e dei numeri utilizzati dalla BMW per designare questo sei cilindri in linea?S55B30T0
La prima lettera rappresenta sempre la “famiglia del motore”. In questo caso, la "S" significa che il motore è stato sviluppato dalla divisione M di BMW.
- M — motori sviluppati prima del 2001;
- N — motori sviluppati dopo il 2001;
- B — motori sviluppati dal 2013 in poi;
- S — motori di serie sviluppati da BMW M;
- P — motori da competizione sviluppati da BMW M;
- W — motori forniti da fornitori esterni a BMW.
S55B30T0
La seconda cifra indica il numero di cilindri. E prima di iniziare a dire che non possiamo contare, sappi che il numero non sempre corrisponde al numero esatto di cilindri.- 3 — motore a 3 cilindri in linea;
- 4 — motore a 4 cilindri in linea;
- 5 — motore a 6 cilindri in linea;
- 6 — motore V8;
- 7 — motore V12;
- 8 — motore V10;
S55B30T0
Il terzo carattere del codice rappresenta il numero di evoluzioni (cambi di iniezione, turbo, ecc.) che il motore ha già subito dal suo sviluppo iniziale. In questo caso, il numero "5" significa che questo motore ha già ricevuto cinque aggiornamenti da quando è stato sviluppato.
S55B30T0
Il quarto carattere del codice indica il tipo di carburante utilizzato dal motore e se è montato trasversalmente o longitudinalmente. In questo caso, la "B" significa che il motore utilizza benzina ed è montato longitudinalmente- A — Motore a benzina montato in posizione trasversale;
- B — motore a benzina in posizione longitudinale;
- C — Motore diesel in posizione trasversale;
- D — Motore diesel in posizione longitudinale;
- E — motore elettrico;
- G — motore a gas naturale;
- H — idrogeno;
- K — Motore a benzina in posizione orizzontale.
S55B30T0
Le due cifre (quinto e sesto carattere) corrispondono allo spostamento. In questo caso, poiché il motore è 3000 cm3 o 3,0 l, viene visualizzato il numero "30". Se fosse, ad esempio, un 4,4 l (V8) il numero utilizzato sarebbe “44”.
S55B30T0
Il penultimo carattere definisce la “classe di prestazione” a cui corrisponde il motore.- 0 — nuovo sviluppo;
- K — classe di prestazione più bassa;
- U — classe a bassa prestazione;
- M — classe media di prestazioni;
- O — classe ad alte prestazioni;
- T — classe di prestazione superiore;
- S — classe di prestazioni eccellenti.
S55B30T0
Quest'ultimo carattere rappresenta un nuovo significativo sviluppo tecnico - ad esempio, quando i motori sono passati da VANOS a doppio VANOS (fasatura variabile delle valvole) - essenzialmente, il passaggio a una nuova generazione. In questo caso il numero “0” significa che questo motore è ancora alla sua prima generazione. Se così fosse, ad esempio, il numero "4" significava che il motore sarebbe arrivato alla quinta generazione.
Quest'ultimo carattere ha finito per sostituire le lettere “TU” di “Technical Update” che ritroviamo nei vecchi motori del marchio bavarese.
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