IL Lexus LFA era uno dei rari supersport giapponesi esistenti. Uno sviluppo atrocemente lento ha dato origine a una macchina affascinante. Caratterizzato da uno stile deciso e, soprattutto, dal V10 NA da 4,8 l che lo montava. La sua capacità di divorare le rotazioni è leggendaria, erogando 560 CV a un rauco 8700 giri/min . Il suono era davvero epico:
È stato prodotto solo in 500 unità per due anni, tra la fine del 2010 e la fine del 2012. Siamo nel 2017, quindi ti aspetteresti che tutte le LFA abbiano trovato una casa... o meglio, un garage. Ma sembra che non sia così.
È stato Autoblog che, durante il calcolo dei numeri delle vendite di auto negli Stati Uniti durante il mese di luglio, si è imbattuto in una Lexus LFA venduta. Considerando che si tratta di vendite di auto nuove, come è possibile che ci siano ancora vendite di un'auto fuori produzione cinque anni fa? È tempo di indagare.
Alla domanda sulla Lexus LFA, i funzionari della Toyota hanno affermato, sorprendentemente, che non erano gli unici. L'anno scorso ne hanno vendute sei e ci sono ancora 12 Lexus LFA invendute negli Stati Uniti! Le 12 supersportive sono classificate come inventario dei distributori. Sì, ci sono 12 LFA, zero chilometri e almeno cinque anni, che possono ancora essere vendute come nuove.
I rappresentanti nordamericani del marchio giapponese non sono stati in grado di rispondere se ci sono più Lexus LFA nella stessa situazione al di fuori degli Stati Uniti, non disponendo di queste informazioni.
Ma come è possibile?
Lexus International risponde. Inizialmente, quando la Lexus LFA è stata messa in vendita negli Stati Uniti, il marchio era disposto ad accettare solo ordini diretti dai clienti finali, evitando speculazioni sui prezzi.
Ma per rispondere a un calo degli ordini nel 2010, il marchio ha deciso di prendere altre misure. Per garantire che le auto non rimanessero ferme in fabbrica, il marchio ha permesso ai clienti che avevano già prenotato una LFA di prenotarne una seconda. E ha anche permesso a distributori e dirigenti la possibilità di ordinare auto per loro o di vendere tramite rappresentanti ufficiali del marchio.
E sono questi ultimi che sono riemersi di volta in volta nei nuovi record di vendita di auto. Tuttavia, considerando che alcuni di questi concessionari hanno le auto da cinque anni, non sembrano avere molta fretta di venderle. Sono ottime macchine da esposizione o anche da collezione, quindi la vendita di ogni unità può rappresentare grandi quantità al di sopra del già alto prezzo della Lexus LFA.
È la stessa Lexus International a dire: "Alcune di queste vetture potrebbero non essere mai vendute, tranne forse dagli eredi dei distributori".
Aggiornamento del 4 gennaio 2019: Anche in questo caso, tramite Autoblog, abbiamo appreso che delle 12 rimaste da vendere al momento della pubblicazione di questo articolo, quattro erano già state vendute nel corso del 2018, con otto Lexus LFA rimaste ancora invendute.
Aggiornamento del 6 agosto 2019: Autoblog riporta che sono state vendute altre tre LFA, finora, nel 2019, abbastanza interessante, tutte a gennaio. In altre parole, sono rimaste ancora una manciata di Lexus LFA da vendere.