Il Gruppo Volkswagen ha appena confermato che la terza fabbrica di batterie che costruirà in Europa (su un totale di sei) sarà situata in Spagna, mettendo così fine alle “speranze” portoghesi di poter ospitare questa gigantesca fabbrica.
Si ricorda che circa quattro mesi fa, durante il suo primo Power Day, il Gruppo Volkswagen aveva annunciato l'intenzione di aprire sei fabbriche di batterie per veicoli elettrici in Europa entro il 2030 e che una di esse sarebbe stata stabilita nella parte occidentale dell'Europa. Europa, cioè, o in Portogallo, Spagna o Francia.
Ma ora, durante l'annuncio del nuovo piano strategico “New Auto”, il Gruppo Volkswagen ha confermato che la terza fabbrica europea di batterie sorgerà in Spagna, Paese che il gruppo tedesco identifica come “un pilastro strategico della sua campagna elettrica”. ”.
Una volta completate, queste sei gigafabbriche avranno una capacità produttiva totale di 240 GWh. Il primo sarà situato a Skellefteå, in Svezia, e il secondo a Salzgitter, in Germania. Quest'ultimo, situato vicino a Wolfsburg, è in costruzione. Il primo, nel nord Europa, esiste già e verrà aggiornato per aumentarne la capacità.
Quanto al terzo, che sarà assemblato in Spagna, potrebbe ricevere, già nel 2025, l'intera produzione della famiglia Small BEV (veicoli elettrici compatti) del gruppo.
Herbert Diess, direttore esecutivo del Gruppo VolkswagenLa Spagna può diventare un pilastro strategico della nostra strategia elettrica. Siamo pronti a stabilire l'intera catena del valore della mobilità elettrica nel paese, compresa la produzione di veicoli elettrici, i loro componenti e una nuova fabbrica di batterie per il Gruppo. A seconda del contesto generale e del sostegno del settore pubblico, dal 2025 la famiglia Small BEV potrà essere prodotta in Spagna.
Per questo, il Gruppo Volkswagen e SEAT SA “sono disposti a collaborare con il governo spagnolo per trasformare il Paese in un polo leader della mobilità elettrica e, pertanto, chiederanno di partecipare al Progetto Strategico per la Ripresa e la Trasformazione Economica (PERTE)” .
Wayne Griffiths, Direttore Esecutivo di SEAT e CUPRAIl nostro obiettivo è collaborare con il governo per trasformare il Paese in un hub europeo per la mobilità elettrica e lo stabilimento SEAT S.A. di Martorell in una fabbrica di veicoli elettrici al 100%. La penisola iberica è la chiave per raggiungere una mobilità climaticamente neutra in Europa entro il 2050.
Si ricorda che lo scorso marzo, nella presentazione dei risultati annuali, SEAT SA ha presentato un ambizioso piano, denominato Future: Fast Forward, con l'obiettivo di guidare l'elettrificazione dell'industria automobilistica in Spagna, attraverso la produzione di veicoli elettrici urbani nel paese dal 2025.
Per questo SEAT S.A. vuole lanciare sul mercato nel 2025 un'auto elettrica urbana in grado di rendere la mobilità sostenibile accessibile in maniera massiccia alla popolazione, per la quale avrà un “prezzo finale di circa 20-25 mila euro”.