Solitamente quando si parla di motori sviluppati dalla Ferrari si parla di enormi V12 o V8 ma mai di piccoli tre cilindri. La Type F134, però, dimostra che il marchio di Maranello ha già “navigato” queste acque, come mostra questo video Drivetribe.
Sviluppato negli anni '90, il piccolo Tipo F134 è costituito da un motore a tre cilindri, 1,3 l, due tempi con compressore.
Le ragioni del suo sviluppo erano molto semplici: testare soluzioni che sarebbero poi state applicate a un motore V6 a due tempi con compressore. L'idea era quella di testare le soluzioni per implementare questo motore nel Tipo F134 e quindi unire semplicemente due di questi piccoli cilindri a tre cilindri per creare un tale V6.
Un motore piccolo ma evoluto
Secondo il presentatore del video che ci ha fatto conoscere questa rarità, il piccolo motore a due tempi della Ferrari non era timido in termini tecnologici.
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Come tale, questo piccolo tre cilindri aveva l'iniezione diretta al posto del carburatore e le valvole di scarico controllate da un albero a camme. Il compressore, invece, aumentava la quantità di aria nei cilindri e aiutava ad espellere i gas di scarico, aumentando così l'efficienza della combustione.
Come indicato da CarScoops, il piccolo Tipo F134 addebitava circa 130 CV (cioè il motore V6 non andrebbe oltre i 260 CV). Tuttavia, si vocifera che la Ferrari abbia addirittura pensato di applicare un turbo per aumentare la potenza a circa 216 CV (cioè, nel caso del V6 questo salirebbe a 432 CV).
Come la storia insegna, le soluzioni applicate alla Tipo F134 non hanno mai visto la luce, ma, nel momento in cui il direttore tecnico della Formula 1 parlava della possibilità della disciplina di ricorrere ai motori a due tempi, sarà proprio quella Ferrari fetch Puoi recuperare le lezioni apprese nello sviluppo di questi tre cilindri dal tronco?