Mini esplosioni per rendere più sicure le auto elettriche e ibride? Sembra pazzesco, ma l'uso di piccoli dispositivi pirotecnici per l'equipaggiamento di sicurezza non è una novità nel mondo automobilistico: gli airbag, ricordi come funzionano?
Bosch ha adottato lo stesso principio per aumentare la sicurezza degli occupanti e delle forze dell'ordine in caso di incidente con un'auto elettrica.
È facile capire perché. Il rischio di folgorazione è reale, sia per gli occupanti che per le forze dell'ordine, se i cavi dell'alta tensione vengono danneggiati ed entrano in contatto con la struttura o il corpo.
Vale la pena ricordare quanto sia alto il voltaggio dei veicoli ibridi ed elettrici che abbiamo sul mercato, intorno ai 400 V e 800 V. Molto più alto di quello delle prese domestiche che abbiamo in casa (220 V). È fondamentale che, in caso di incidente, venga immediatamente interrotta la corrente elettrica.
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Il sistema Bosch utilizza quindi microchip in grado di disattivare quasi immediatamente la corrente in caso di incidente. Piace? Questi fanno parte di un sistema con un interruttore di sicurezza pirotecnico che Bosch ha chiamato "pyrofuse".
Questo sistema utilizza le informazioni del sensore airbag che, se rileva un impatto, i mini-dispositivi - non più di 10 mm per 10 mm e con un peso non superiore a pochi grammi - attivano il "pirofusibile".
Questo provoca una serie di (molto) piccole esplosioni che spingono un cuneo verso il cablaggio dell'alta tensione che esiste tra la batteria e la centralina elettronica, tagliando la corrente tra le due. Così, afferma Bosch, “il rischio di scosse elettriche e incendi è eliminato”.
Sebbene questa soluzione rappresenti un passo avanti in termini di sicurezza, la verità è che esiste ancora un potenziale rischio di incendio se le batterie vengono danneggiate dall'impatto.