Avete mai visto un'auto ferma per strada, emettere fumo bianco e accelerare da sola davanti all'incredulità dell'autista? Se sì, è molto probabile che visto un motore diesel in «autocombustione». Il termine non è felice, ma siamo aperti ai suggerimenti (gli inglesi lo chiamano runaway engine). Inoltrare…
Che cos'è?
In parole povere, l'autocombustione nei motori Diesel avviene quando, per un guasto meccanico (che nel 90% dei casi avviene nel turbo), l'olio entra in aspirazione e il motore inizia a bruciare l'olio come se fosse diesel.Poiché questo ingresso di carburante (leggere olio) nel motore non è controllato, il motore accelera da solo alla velocità massima fino all'esaurimento dell'olio.
Possono spegnere l'auto, smettere di accelerare e persino estrarre la chiave dall'accensione!, che non funzionerà nulla e il motore continuerà a girare al massimo fino a:
- A corto di olio;
- Il motore si blocca;
- Il motore si avvia.
Risultato? Un costo di riparazione molto alto. Nuovo motore!
Quindi come posso spegnere il motore?
La maggior parte delle persone non sa come comportarsi in una situazione in cui il motore si autocombustione (vedi video allegati). La prima (e più logica) reazione è girare la chiave e spegnere l'auto. Ma nel caso dei motori diesel questa azione non ha conseguenze. La combustione del diesel, a differenza della benzina, non dipende dall'accensione.
Finché c'è aria e olio da bruciare, il motore continuerà a pieno regime finché non si blocca o si rompe. Vedi sotto:
Primo consiglio: non essere nervoso. La priorità deve essere quella di fermarsi in sicurezza. Hai solo due o tre minuti (stima) per provare a mettere in pratica i consigli che andremo a dare.
Quando si sono fermati, inserire la marcia più alta (quinta o sesta), tirare il freno a mano, tirare il freno a fondo e rilasciare il pedale della frizione. Devono rilasciare il pedale della frizione in modo rapido e deciso: se lo fai delicatamente, è possibile che la frizione si surriscaldi e il motore continui a funzionare.
Se il motore si è fermato, congratulazioni! Hanno appena risparmiato qualche migliaio di euro e dovranno solo cambiare il turbo: sì, è un componente costoso, ma è comunque più economico di un motore completo.
E se l'auto fosse automatica?
Se l'auto è automatica, sarà difficile spegnere il motore. Abbassati, prendi le ginocchia e piangi. Ok, calmati... è difficile, ma non impossibile! Tutto quello che devono fare è interrompere l'alimentazione dell'aria al motore. Senza ossigeno non c'è combustione.
Possono farlo coprendo l'ingresso con un panno o sparando un estintore a CO2 in quella posizione. Con un po' di fortuna, avrebbero dovuto essere in grado di spegnere il motore. Ora non riaccenderlo, altrimenti il ciclo ricomincia.
Il modo migliore per evitare l'autocombustione è agire preventivamente e trattare bene il motore della tua auto: dai un'occhiata ad alcuni dei nostri consigli. Un'attenta manutenzione e un corretto utilizzo vi faranno risparmiare molti “svantaggi”, credetemi.
Infine, un altro esempio di “autocombustione”. Forse la ripartizione più epica di tutte: