Effetto Covid-19. Storico crollo del mercato automobilistico nazionale ad aprile

Anonim

Il commercio di auto in Portogallo ha risentito delle misure adottate a causa dello stato di emergenza e è sceso dell'84,8% ad aprile 2020 (veicoli commerciali leggeri e passeggeri), rispetto ai valori ottenuti nel 2019.

Con le concessioni limitate alle vendite fuori sede e nonostante lo sforzo fatto da molti marchi per passare al commercio online, sono stati immatricolati solo 2749 veicoli passeggeri leggeri e 948 merci leggere.

La tabella seguente mostra il calo su base annua di questi segmenti e l'entità della variazione negativa accumulata nel 2020, che non è più superiore a causa dell'aumento registrato all'inizio di quest'anno.

aprile gennaio – aprile
2020 2019 %Var 2020 2019 %Var
VLP 2.749 21,121 -87,0% 48.031 80.566 -40,4%
VCL 948 3.154 -69,9% 7,584 11880 -36,2%
Luci totali 3.697 24,275 -84,8% 55.615 92.446 -39,8%

In termini percentuali questo non è il calo più grande registrato nello spazio europeo: l'Italia potrebbe essere diminuita del 98%, secondo le notizie di Automotive News Europe, del 96,5% in Spagna, secondo i dati ANFAC, o dell'88,8% in Francia, afferma il sito web autoactu .com

Anche così, per avere una dimensione del calo del commercio automobilistico in Portogallo, il marchio con le autovetture più immatricolate è stato Peugeot, con 332 unità (2510 immatricolate ad aprile 2019) e che solo i tredici primi classificati hanno immatricolato un centinaio o più vagoni passeggeri.

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Negli spot pubblicitari, solo tre hanno ottenuto la stessa impresa; Peugeot, Renault e Citroën, nell'ordine, hanno ottenuto un risultato superiore alle cento unità immatricolate.

“Nemmeno a febbraio 2012, nel pieno della crisi finanziaria internazionale, con un calo storico del 52,3%, il mercato è sceso in un solo mese tanto quanto a marzo (-56,6%) e ad aprile 2020 (-84,6% )”, fa riferimento al comunicato che accompagna le tabelle predisposte dall'ACAP.

Queste sono le tabelle di immatricolazione dei veicoli a motore immatricolati in Portogallo ad aprile 2020.

Consulta la rivista Fleet per ulteriori articoli sul mercato automobilistico.

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