…dal reveal finale, in arrivo dopo, vi lasciamo con alcuni fatti e cifre dietro il nuovo Volkswagen Golf (8a generazione), un riferimento inevitabile per tanti altri fin dalla sua prima generazione:
- Più di 35 milioni di unità prodotte dal 1974
- Di cui 26 milioni realizzati a Wolfsburg
- La produzione della nuova Volkswagen Golf è iniziata in estate
- 8400 dipendenti assegnati esclusivamente al Golf di Wolfsburg
- Più di 2700 singole parti e componenti per ogni Golf
- 962 sistemi di cablaggio (+31 rispetto al Golf VII)
- 1340 m di cavi (quasi 100 m in più del Golf VII)
- Ogni unità della nuova Golf impiega un'ora in meno per essere prodotta rispetto al suo predecessore
- 69 km — distanza percorsa da Golf sulla linea di produzione, dalla consegna della lamiera all'uscita di una Golf finita
- 35% di riduzione delle varianti — addio alla carrozzeria a tre porte e allo Sportvan
La nuova Volkswagen Golf fa parte della seconda generazione di modelli MQB, che ha permesso di ridurre di oltre la metà i costi di preparazione alla produzione: è stato riutilizzato l'80% dell'unità produttiva di scocche e attrezzature. La produttività è aumentata del 40% e aumenterà ulteriormente con l'introduzione di 23 robot autonomi per la movimentazione dei materiali nel 2020, con incrementi di produttività del 7%.
Informazioni sull'"Avvio a freddo". Dal lunedì al venerdì a Razão Automóvel, c'è un "Cold Start" alle 8:30. Mentre bevi il tuo caffè o raccogli il coraggio per iniziare la giornata, tieniti aggiornato con fatti interessanti, fatti storici e video rilevanti dal mondo automobilistico. Tutto in meno di 200 parole.