Era il 1985 quando tutto accadde. Fu l'anno in cui la Mercedes-Benz W123 fu sostituita dall'allora rivoluzionario W124, entrambi predecessori dell'attuale Classe E.
Come sai, il W123 è un'auto che ancora oggi fa sospirare il cuore dei tassisti più nostalgici. Un rapporto d'amore basato sulla durata, il comfort e l'affidabilità dei componenti che compongono questa mitica vettura. Mi azzardo a dire che se il W123 fosse partito qualche decennio prima, i tedeschi non avrebbero nemmeno avuto bisogno di carri armati per cercare di vincere la guerra contro gli Alleati.
Fu a causa di queste premesse di durata infinita e comfort a prova di proiettile che un tassista tedesco sapeva a malapena che Mercedes-Benz avrebbe sostituito il modello W123 con il W124, corse da un concessionario di marca e acquistò un W123 proprio come quello che già aveva.
Il piano era sostituire il primo con il secondo quando il primo fosse vecchio e logoro. Temevo che la Mercedes-Benz W124 "ultramoderna" sarebbe stata un disastro. Poi è passato un decennio, due decenni, tre decenni e il primo W123 non è mai finito. Tutto quello che dovevi fare era mettere benzina, olio e “piede nella tanica”. Il tassista si è ritirato prima della W123...
Quindi, se il tassista si è ritirato prima del W123 originale, cosa è successo al secondo W123? Niente. Semplicemente niente! Ha quasi 30 anni e non ha ancora percorso nemmeno 100 km. . È come nuovo e il tassista ha deciso di venderlo uscendo dallo stand: immacolato . Il prezzo richiesto è un po' alto, circa 40.000 euro. Ma guardala in questo modo: non dovrai mai più comprare un'altra macchina.
Mercedes-Benz W123 1978-1985