Qual è la migliore Mazda MX-5? Abbiamo testato tutte le generazioni

Anonim

Un altro video di YouTube di Razão Automóvel. Tutte le scuse sono buone quando l'idea è quella di trascorrere un'intera giornata al Kartodromo de Palmela alla guida di auto sportive a trazione posteriore. E qual era la scusa? Rispondi alla seguente domanda:

Di tutte le generazioni, qual è la migliore Mazda MX-5?

Siamo giunti alla conclusione che la proposta più recente non è sempre la più interessante. E possiamo applicare lo stesso principio al motore… non sempre il più potente offre il miglior compromesso.

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Chiusura della giornata e note di chiusura.

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Più moderno, quindi migliore?

Come hai visto, a nostro avviso la generazione NC, nonostante tutte le sue qualità, si è pericolosamente allontanata dalla genesi della Mazda MX-5. Detto questo, la generazione NB ci sembra ottenere un compromesso migliore in un testa a testa, dove naturalmente, se sei interessato a un'unità usata, il prezzo sarà un fattore determinante.

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Filipe Abreu in azione.

Rispetto alla Mazda MX-5 NA, la MX-5 NB è migliore in quasi tutto: è più potente, più prevedibile, altrettanto divertente e meno limitata nell'uso quotidiano. Alcune persone mettono NA su un piedistallo (che è persino meritato) ma come ha scritto in precedenza Guilherme Costa:

A rischio di ferire la sensibilità dei più fedeli sostenitori di NA, affermo fermamente che NB è migliore di NA in ogni modo tranne che nel design.

William Costa

Un'altra nota se vuoi acquistare una Mazda MX-5. Se stai pensando di acquistare una Mazda MX-5 di generazione NA, fai attenzione alla corrosione della carrozzeria: le prime unità Mazda MX-5 erano imperfette in questo senso. Quanto all'affidabilità del motore, infine, è una Mazda. Ma una rigorosa manutenzione è essenziale... ovviamente!

NON SI ISCRIVE?

L'ultima generazione Mazda MX-5

Un'altra sorpresa. La nostra preferenza non era il motore 2.0 SKYACTIV, ma il motore 1.5 SKYACTIV più piccolo e rotante. Ha polmone per dare e vendere...

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Tutte le immagini sono di Thom V. Esveld / Ledger Automobile.

Per quanto riguarda la carrozzeria, tra la versione normale (cofano in tela) e la RF (cofano in metallo), ti poniamo la seguente domanda:

Hai davvero bisogno del top in metallo?

Se la risposta è no, come la nostra, siamo giunti alla conclusione che per avere la migliore Mazda MX-5 di sempre nel tuo garage, difficilmente dovrai scegliere la versione più costosa. A volte meno è di più...

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Stesso discorso per lo scarico sportivo (optional) della Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV. Un optional che non aggiunge nulla in termini di esperienza, perché lo scarico originale fa già un buon lavoro.

Vuoi vedere altre immagini di questa giornata? Sfoglia la gallery:

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Diogo Teixeira e Filipe Abreu.

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