Lanciato nel 2016, il Kia Niro è stato il primo modello del marchio sudcoreano ad investire pesantemente in una gamma di motori completamente elettrificati su tre diversi livelli: ibrido, ibrido plug-in e 100% elettrico.
La seconda generazione del modello, già "beccato" per strada nei test e che dovrebbe raggiungerci nel 2022 (con una rivelazione prevista entro la fine dell'anno, a quanto pare), manterrà la stessa strategia, oltre a continuare ad assumere il formato incrociato.
Tuttavia, non si sa nulla in modo specifico e ufficiale di ciascuna delle sue catene cinematografiche.
Kia Haba Niro, 2019
più espressivo
Ciò che promette di cambiare sostanzialmente è il suo design, che sarà più espressivo, ispirato al concept HabaNiro 2019. Ovviamente non dovrebbe avere le porte apribili ad “ala di farfalla” del concept, ma c'è da aspettarsi che molti dei suoi “grafici” (come il volto) sono ripresi nel modello di produzione.
Oltre a un volto ben distinto, senza il “naso di tigre” (naso di tigre) che ha contraddistinto la Kia negli ultimi 10-15 anni (l'abbiamo visto per la prima volta nel 2007 nel concept Kee), i prototipi di prova nonostante il camouflage, mostrano anche un montante C più inclinato, che gli conferisce una postura più dinamica.
Il design esterno è completato da quello che sembra essere un lembo posteriore (sotto il lunotto), simile alla soluzione che abbiamo trovato sull'auto elettrica EV6.
In queste foto spia era possibile vedere anche l'interno della futura Kia Niro, che si preannuncia ben diverso da quello attuale. Come è stata la norma nel settore, è dominato dalla presenza di due schermi e possiamo persino vedere superfici tattili.
Nonostante ciò, è possibile vedere i pulsanti fisici sulla consolle centrale, evidenziando il comando per la trasmissione, che mantiene la forma circolare e una dimensione generosa, come accade nell'attuale Niro.