L'impianto elettrico di Tesla ora conta per il calcolo delle emissioni di CO2 da... FCA

Anonim

Per il 2020, la Commissione Europea indica una media di emissioni di CO2 per costruttore di soli 95 g/km. A partire dal 2021, questo obiettivo diventa legge, con ingenti multe previste per i costruttori che non lo rispettano. Dato questo scenario, il FCA , le cui emissioni medie di CO2 nel 2018 sono state di 123 g/km, ha trovato una soluzione “creativa” al problema.

Secondo il Financial Times, la Fca pagherà centinaia di milioni di euro a Tesla affinché i modelli venduti dal marchio americano in Europa vengano conteggiati nella sua flotta. L'obiettivo. il gol? Ridurre le emissioni medie delle auto vendute in Europa ed evitare così le multe di miliardi di euro che la Commissione Europea potrebbe imporre.

Grazie a questo accordo, FCA compenserà le emissioni di CO2 dei suoi modelli, cresciute grazie alla crescente vendita di motori a benzina e anche di SUV (Jeep).

Contando i tram di Tesla per calcolare le emissioni della sua flotta, FCA riduce così le emissioni medie come produttore. Intitolata "Open Pool", è la prima volta che questa strategia viene utilizzata in Europa, essendo sostanzialmente un acquisto di crediti di carbonio.

Tesla Model 3
Per quanto riguarda le emissioni, le vendite di Tesla saranno contabilizzate nella flotta di FCA, consentendo così una riduzione delle emissioni medie di CO2.

FCA non è nuova

Oltre a consentire l'“Open Pool”, la normativa europea prevede anche che i marchi appartenenti allo stesso gruppo possano raggruppare le emissioni. Ciò consente, ad esempio, al Gruppo Volkswagen di compensare le elevate emissioni di Lamborghini e Bugatti con le ridotte emissioni delle compatte Volkswagen e dei loro modelli elettrici.

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Per l'Europa, questa è la prima volta che produttori completamente separati hanno raggruppato le loro emissioni come una strategia di conformità commercialmente valida.

Julia Poliscanova, Direttore Senior di Trasporti e Ambiente

Se in Europa è la prima volta che si sceglie un “Open Pool” per acquistare crediti di carbonio, lo stesso non si può dire a livello globale. Anche la pratica di acquistare crediti di carbonio non è estranea alla FCA. Negli Stati Uniti, la Fca ha acquistato crediti di carbonio non solo da Tesla, ma anche da Toyota e Honda.

FCA si impegna a ridurre le emissioni di tutti i nostri prodotti... L'"Open Pool" offre la flessibilità di vendere i prodotti che i nostri clienti sono disposti ad acquistare rispettando gli obiettivi con l'approccio meno costoso.

Annuncio FCA

Quanto a Tesla, anche il marchio americano è abituato a vendere crediti di carbonio. Secondo Reuters, Il marchio di Elon Musk ha realizzato, negli ultimi tre anni, circa un miliardo di euro attraverso la vendita di crediti di carbonio negli Stati Uniti.

Fonti: Reuters, Automotive News Europe, Financial Times.

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