L'attuale generazione di BMW X5 (G05) è stato rilasciato nel 2018, quindi stiamo iniziando a entrare in quel lasso di tempo ideale per il tipico aggiornamento di fascia media della carriera commerciale di un modello. Questo è quello che possiamo vedere, in esclusiva nazionale, in queste foto spia che hanno “catturato” un X5 M durante i suoi test invernali.
Contrariamente a quanto è consueto, questo prototipo di prova non appare mimetizzato, non rilevando alcuna modifica esterna in questa X5 M rispetto a quella attuale, ad eccezione dei fari anteriori e del colore dei paraurti anteriore e posteriore, che differiscono dal resto della carrozzeria.
Tuttavia, si prevede che l'X5 rivelerà alcune differenze esterne quando arriverà il momento di mostrarlo al mondo, in particolare in termini di paraurti e ottica. Come regola generale (ci sono eccezioni), BMW non apporta modifiche esterne sostanziali a questi aggiornamenti, indicati da BMW come Life Cycle Impulse o LCI.
Quindi, come con la BMW Serie 3 “recuperata” qualche settimana fa, la ragion d'essere di questo test X5 M dovrebbe risiedere nel suo interno, di cui abbiamo un assaggio.
Tutto punta alla X5 aggiornata per incorporare uno schermo curvo (in pratica, due schermi) come abbiamo visto nella BMW iX, una soluzione che dovrebbe "invadere", progressivamente, l'interno di molti altri modelli del marchio bavarese.
Per il resto, poco o nulla si sa su quali altre novità potrebbe portare l'X5 aggiornato – che dovrebbe essere immediatamente seguito dall'X6 tecnicamente identico – quando lo incontreremo nel 2022.
