Presentato originariamente al Salone di Ginevra 2019, il La Svizzera ispanica Carmen ha di nuovo fatto un'apparizione pubblica, protagonista di una parata di supersportive al Circuit de La Sarthe (noto anche come circuito di Le Mans) in vista della 24 Ore di Le Mans.
Sebbene lo spettacolo presenti modelli come la McLaren Senna GTR LM, la Pagani Huayra BC, la Pagani Zonda LM, la Koenigsegg One:1, la Ferrari Enzo o la Lexus LFA, la verità è che la Hispano Suiza Carmen non è passata inosservata.
A ciò ha contribuito il suo stile un po' particolare, in cui il pezzo forte si è rivelato essere le carenature sulle ruote posteriori, adottate per ridurre la resistenza aerodinamica.
Cosa sappiamo già di Carmen?
Con una produzione stimata di appena 19 unità, la Hispano Suiza Carmen ha due motori elettrici alimentati da una batteria da 80 kWh di capacità e che insieme erogano 1005 CV di potenza.
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Dotata di trazione posteriore, questa Hispano Suiza compie i tradizionali 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente).
Infine, per quanto riguarda il prezzo, si attesta a 1,5 milioni di euro, un valore di poco inferiore a quanto richiesto per la Lotus Evija, anch'essa 100% elettrica.