Nato nel 1966 con l'intenzione di gareggiare a Le Mans, il Jaguar XJ13 vide un cambiamento nei regolamenti per impedirgli di fare ciò per cui era nato: correre. Ora, 53 anni dopo l'emergere dell'XJ13, il rinato team/azienda britannica Ecurie Ecosse ha deciso di prenderne ispirazione e creare l'LM69.
Secondo Autocar, Ecurie Ecosse afferma che la LM69 è stata costruita come se la squadra avesse recuperato il prototipo XJ13 per schierarsi alla partita della 24 Ore di Le Mans del 1969. costruito un esemplare, verranno prodotte un totale di 25 unità della LM69.
Come per l'esempio Jaguar, anche l'Ecurie Ecosse LM69 utilizza un motore V12 montato in posizione centrale. Per ora non ci sono dati sulla potenza, però, tenendo conto che la XJ13 offriva circa 509 CV, la cosa più probabile è che la LM69, almeno, eguaglia questo valore.
Ispirato dall'XJ13 ma non uguale
Nonostante sia evidente la (forte) ispirazione della Jaguar XJ13, la LM69 non è una copia dell'unico esemplare che nel 1971 fu coinvolto in un incidente che ne costrinse la totale ricostruzione. Per cominciare, a differenza della XJ13, che era decappottabile, il modello Ecurie Ecosse ha ricevuto un tetto fisso.
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Inoltre, l'LM69 presenta anche un'ala posteriore prominente e piccole alette anteriori per un'aerodinamica superiore. Tuttavia, le forme complessive rimangono abbastanza fedeli a quelle del prototipo Jaguar. Ancora più interessante, gli ingegneri di Ecurie Ecosse non hanno aggiunto alcuna tecnologia o funzionalità di progettazione post-1969.
Rispetto al modello originale, l'LM69 ha ricevuto anche pneumatici più larghi, modifiche al motore e diversi pannelli prodotti utilizzando materiali compositi. In programma per un concerto al Concours of Elegance di Londra a settembre, non è ancora chiaro quanto costerà l'Ecurie Ecosse LM69.