Potremmo pensare che li terrebbero per un uso futuro al prossimo Gran Premio, ma ciò non accadrà. Le 1800 gomme che Pirelli aveva pronto per il GP d'Australia, prima gara del campionato di Formula 1 di quest'anno, saranno quindi “scartate”.
Come mai? Annullato il GP proprio nel giorno in cui doveva iniziare il primo turno di prove libere, le 1800 gomme che Pirelli ha portato in Australia erano già montate sulle rispettive ruote (dal giorno prima), pronte per essere utilizzate.
Ora devono essere smontate, invalidando il loro riutilizzo, per il rischio di danneggiamento nel separare nuovamente il pneumatico dal cerchio.
E perché non tenerli sui cerchi? Ciò sarebbe possibile se potessero trasportare le gomme (montate sui cerchi) via terra, come è comune durante le gare del Gran Premio d'Europa - ad esempio, le gomme da pioggia già montate che non sono state utilizzate in una gara possono essere utilizzate per la successiva.
Ma con il primo GP che si svolge in Australia, l'unico modo per trasportare tutto in tempo è l'aereo, e quando ciò accade, tocca ai team, non alla Pirelli, trasportare i cerchi.
Mario Isola, Direttore Motorsport Pirelli"Al momento il limite è che quando smontiamo una gomma da un cerchione mettiamo "stress" sul tallone, quindi ovviamente non ci dà fiducia nel rimontare quella gomma, perché il livello di forze che agiscono su queste gomme è enorme, quindi non vogliamo correre rischi".
Cosa accadrà a 1800 pneumatici inutilizzati?
Come per i pneumatici usati e non, Pirelli li trasporterà nel Regno Unito via mare. Questi verranno precedentemente distrutti in modo da poter trasportare più pneumatici per container e saranno consegnati a un cementificio vicino a Didcot, dove verranno bruciati a temperature molto elevate, fungendo da combustibile per produrre energia.Iscriviti alla nostra Newsletter
È una pratica comune da parte di Pirelli, dove di norma devono buttare via circa 560 pneumatici, soprattutto da bagnato, nei GP disputati fuori dall'Europa. Tuttavia, questa situazione del GP d'Australia è eccezionale e senza precedenti negli sprechi.
GP del Bahrain e GP del Vietnam
Sospesi anche i prossimi Gran Premi in calendario, quello del Bahrain e del Vietnam, e si sta discutendo sulla loro fissazione in un'altra data. Le 1800 gomme da Gran Premio necessarie per il weekend sono già arrivate via mare alle rispettive destinazioni.
Questi però, non essendo ancora stati montati sui cerchioni e poiché stoccati in contenitori a controllo termico, potranno essere utilizzati se verranno effettuati entrambi i test.
Come ridurre gli sprechi?
Anche se in un weekend di gran premio tutto va secondo i piani, sembra un enorme spreco distruggere 560 pneumatici. Pirelli lo sa e sta cercando soluzioni anche a questo problema. Come dice Mario Isola:
“In futuro, e considerando che avremo un solo fornitore e un solo design standard per le ruote, cercheremo di lavorare insieme per trovare una soluzione per montare e smontare le gomme (senza danneggiarle) e riutilizzarle. Ma dobbiamo assicurarci che non ci siano rischi”.
Dice anche che stanno studiando molti modi per riciclare i pneumatici usati in Formula 1. Per ora, la soluzione migliore è quella che hanno ora, per servire da carburante.
Fonte: Motorsport.
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