Ti abbiamo già insegnato a leggere tutto l'armamentario di numeri e scritte che trovi sul fianco della gomma, ma non ti abbiamo ancora detto che la tua auto può avere un modello di pneumatico “su misura” sviluppato per essa. Perché su misura?
Le auto non sono tutte uguali (lo sai già anche tu), e due auto che utilizzano la stessa misura di pneumatici possono avere altre caratteristiche completamente diverse, come distribuzione dei pesi, trazione, schema delle sospensioni, geometria, ecc...
È per questi motivi che alcuni produttori chiedono ai produttori di pneumatici specifiche specifiche adatte ai loro modelli. Potrebbe essere correlato alla mescola di gomma, al rumore di rotolamento o persino all'aderenza.
È quello che accade, ad esempio, con la Hyundai i30 N che abbiamo recentemente testato, e che fa debuttare la specifica Hyundai, attraverso le lettere HN.
Nascono così due pneumatici esattamente “uguali” ma con specifiche proprie.
Come distinguerli?
Da qualche parte tra l'armamentario informativo sul muro del pneumatico, se ha qualche specifica troverai anche una di queste iscrizioni:
AO/AOE/R01/R02 - Audi
AMR/AM8/AM9 - Aston Martin
“*” – BMW e MINI
HN - Hyundai
MO/MO1/MOE – Mercedes-Benz
N, N0, N1, N2, N3, N4 – Porsche
VOL – Volvo
EXT: esteso per Mercedes-Benz (tecnologia RFT)
DL: Porsche Special Wheel (tecnologia RFT)
Di solito solo un produttore di pneumatici avrà le specifiche "tailor made" per la tua auto. È stato il produttore scelto per sviluppare il modello in collaborazione con il marchio.
Quindi posso usare solo queste gomme?
No, puoi usare qualsiasi pneumatico con le misure della tua auto, in particolare se vuoi cambiare produttore di pneumatici, ma sai subito che se c'è uno pneumatico con le specifiche per la tua auto, è per qualche motivo!Quali sono le ragioni?
Le ragioni variano a seconda dell'orientamento del modello. Questi motivi possono essere il rumore di rotolamento, la resistenza, il comfort o la massima aderenza nel caso delle auto sportive. Ad esempio, e in generale, ci sono brand che preferiscono privilegiare il comfort mentre altri preferiscono una dinamica più raffinata.
Quindi ora sai, prima di lamentarti di qualsiasi cosa sulla marca e sul modello di pneumatico che hai sulla tua auto, controlla se non ce n'è uno con le specifiche della tua auto.
Alcuni conducenti, ignari di questa realtà, si sono lamentati con i produttori di pneumatici, dopo aver montato pneumatici senza proprie specifiche, questo accade spesso in pneumatici per modelli Porsche, che hanno anche specifiche diverse tra l'asse anteriore e quello posteriore.
N2 - Specifiche Porsche, in questo caso per una 996 Carrera 4 | © Registro auto
Ora condividi questo articolo: Reason Automobile dipende dalle visualizzazioni per continuare a offrirti contenuti di qualità. E se vuoi saperne di più sulla tecnologia automobilistica, puoi trovare altri articoli qui.