Uno Ferrari Enzo è pur sempre una Ferrari Enzo e anche se è impossibile essere fisicamente al cospetto della supersportiva italiana, non è un impedimento per qualcuno far cadere un numero di sette cifre per acquistarla.
Benvenuti nella cosiddetta “nuova normalità”, dove anche le aste di auto dedicate all'aristocrazia automobilistica sono state costrette ad adattarsi a un nuovo mondo di condizioni, conseguenza della pandemia di Covid-19.
Ovviamente, quando siamo disposti a rinunciare a una somma di un milione di dollari per un'auto, avere dietro un banditore rispettabile, in questo caso RM Sotheby's, aiuta a fornire le necessarie garanzie di legittimità per l'auto e l'attività in questione.
Come abbiamo visto con tante altre aziende, anche RM Sotheby's ha trovato rifugio nel mondo virtuale per continuare la sua attività. Così, di recente, alla fine di maggio, ha organizzato un'asta online chiamata “Driving into Summer” dove tra tante macchine speciali c'era questa Ferrari Enzo.
Nel nome del padre
La Ferrari Enzo non ha certo bisogno di presentazioni. Lanciato nel 2002 e intitolato al fondatore del marchio cavalinho rampante, è stato un taglio radicale con il suo predecessore, l'F50.
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Il suo design è nato dal talentuoso designer giapponese Ken Okuyama, che all'epoca lavorava in Pininfarina. Ha lasciato le forme arrotondate degli anni '90 per superfici più geometriche e più piatte - c'era qualcosa di bracconiere nel suo aspetto.
Tuttavia, il suo V12 stealth atmosferico non aveva nulla: 6,0 l di capacità in grado di generare 660 CV a 7800 giri/min (limitatore a 8200 giri/min) hanno prodotto un rombo verso il cielo . E le prestazioni, insomma, sono state supersportive: 6.6 per raggiungere i… 160 km/he oltre 350 km/h di velocità massima.
Con una produzione limitata a 399 unità, l'ultima Ferrari "speciale" otterrebbe immediatamente lo status di collezionista e non c'era bisogno di aspettare molto per valutare al di sopra del suo nuovo valore, che era di circa 660.000 euro (base).
Ferrari Enzo venduta online
L'unità venduta all'asta, telaio n° 13303, è stata immatricolata precisamente il 25 agosto 2003 ed il il contachilometri segna solo 2012 km . È stato originariamente consegnato a San Francisco, negli Stati Uniti, e faceva parte di una più ampia collezione privata.
Trattandosi di una collezione, purtroppo non vide molto l'utilità, ma fu sempre conservata “religiosamente”, con il servizio affidato alla Ferrari di San Francisco. Sarebbe stato venduto nel 2018, rimanendo nello stato della California, non prima di aver ricevuto un'ispezione generale del suo stato nel 2017.
Tra le particolarità di questa unità ci sono i sedili sportivi bicolore con inserti in tessuto rosso 3D. Viene fornito con tutti gli accessori previsti: da un set specifico di strumenti a una borsa con il manuale.
prezzo record
L'asta online organizzata da RM Sotheby's ha reso questa Ferrari Enzo l'auto più costosa mai venduta online.
2,64 milioni di dollari, circa 2,5 milioni di euro era la cifra che il suo nuovo proprietario ha pagato per questo esemplare apparentemente bellissimo… senza aver avuto l'opportunità di vederlo dal vivo.
