In un momento in cui il Loto e Williams stanno per iniziare una partnership che, se tutto andrà come pianificato da entrambi, darà vita a una hypercar "elettrificata", che potrebbe essere considerata il predecessore di quella scoperta in vendita su un sito dedicato solo alla commercializzazione di modelli Lotus. modello futuro.
L'auto di cui stiamo parlando è la Lotus Evora 414E ibrida , prototipo presentato al Salone di Ginevra 2010 con il quale il brand britannico ha esplorato le potenzialità della tecnologia ibrida. Tuttavia, come dimostra una rapida visita al sito Lotus, la versione ibrida della Evora non è mai arrivata alla fase di produzione, rendendo questo prototipo un modello unico.
Ora, circa nove anni dopo che fu reso noto, il Evora 414E ibrida è in vendita sul sito web di LotusForSale. Secondo il venditore, nonostante sia un prototipo unico, l'auto va avanti e ha il numero VIN e può quindi essere immatricolata e guidata su strade pubbliche.
La tecnologia alla base di Evora 414E Hybrid
Diamo vita all'Evora 414E Hybrid due motori elettrici da 207 CV ciascuno (152 kW) e un piccolo Motore a benzina da 1,2 l, 48 CV che funziona come un estensore di autonomia. Per alimentare i motori elettrici, l'Evora 414E Hybrid ha un Capacità della batteria di 14,4 kWh.
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Esteticamente la Lotus Evora 414E Hybrid è del tutto identica alla "normale" Evora.
In modalità 100% elettrica, il prototipo Lotus ha un'autonomia di 56 km , essere in quel modo con l'azione del range extender raggiunge i 482 km . In termini di prestazioni, il set ibrido consente a Evora 414E Hybrid di soddisfare le da 0 a 96 km/h in 4,4 s, non ci sono dati relativi alla velocità massima.
Secondo il venditore, lo sviluppo di questo prototipo sarà costato alla Lotus circa 23 milioni di sterline (circa 26 milioni di euro) . Ora, questo modello unico è in vendita per 150mila sterline (circa 172.000 euro) e non possiamo fare a meno di pensare che qui potrebbe esserci un ottimo affare.