La crisi economica che ha scosso l'Europa nel primo decennio del 21° secolo potrebbe essere già passata, tuttavia, le “ferite” che ha lasciato nel mercato automobilistico si fanno ancora sentire. Ne è prova il fatto che, anno dopo anno, il parco auto europeo vede aumentare l'età media.
Secondo i dati dell'ACEA (l'Associazione europea dei produttori di automobili), nel 2017 le autovetture in Europa hanno raggiunto un'età media di 11,1 anni (nel 2013 era di 10,5 anni). Anche i beni leggeri hanno visto aumentare l'età media, che nel 2017 è salita a 11 anni (era 10,4 anni nel 2013).
Gli anziani…
Per quanto riguarda i paesi, le statistiche ci dicono che, di norma, più ci si spinge a est, più vecchio è il parcheggio.Il Paese con il parco auto più antico tra quelli analizzati da ACEA è la Lituania, con un'età media di 16,9 anni. Poi vengono paesi come la Romania (16,2 anni), la Lettonia (16 anni) o la Grecia (15 anni).
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Un po' distanti, ma con un'età media del parco auto ancora elevata, si trovano Estonia (14,6 anni), Repubblica Ceca (14,5 anni), Croazia (14,3 anni), Ungheria (13,9 anni), Polonia (13,6 anni) e Slovacchia (13,5 anni). .
…e il più giovane
Se l'età media del parco auto aumenta man mano che ci si sposta verso l'Est Europa, quando ci si avvicina a quello che è considerato il “cuore economico” dell'Unione Europea, cioè l'Europa Centrale e il Nord del continente europeo, accade il contrario.
Con un parco auto con un'età media di 7,8 anni, il Regno Unito è il paese in Europa dove le auto sono “più nuove”, cosa che non devono essere ignorate dai (molto) impegnativi controlli che vi vengono effettuati (il famoso MOT). , seguita sul podio da Austria (8,2 anni) e Svizzera (8,6 anni).
La Francia ha un'età media di 8,8 anni, mentre la Germania vede il valore salire a 9,3 anni e l'Italia ha una media di oltre 10 anni (10,8 anni). Per quanto riguarda la Spagna, l'età media del parco auto è di 11,4 anni.
Nel nord Europa solo la Danimarca è al di sotto della media dei 10 anni (8,8 anni), con la Svezia che ha un parco auto con un'età media di 10 anni e la Norvegia a 10,5 anni (questo nonostante l'aumento delle vendite di auto elettriche).
Il caso portoghese
Dopo aver analizzato la situazione europea, è tempo di conoscere il panorama nazionale. Ricordi che ti abbiamo detto che nel paese vicino l'età media del parcheggio era di 11,4 anni? Ebbene, qui questo ha un altro anno, avendo raggiunto lo scorso anno, secondo ACAP, 12,6 anni, il valore più alto di sempre.
Per avere un'idea, nel 1995 l'età media del parco auto nazionale era di 6,1 anni, mentre nel 2000 era salita a 7,2 anni. Secondo ACAP, le ragioni principali di questa tendenza all'invecchiamento del parco auto in Portogallo sono la fine degli incentivi alla rottamazione delle auto e la crisi economica.
Tuttavia, ci sono altre cause che potrebbero essere alla base di questo aumento. Innanzitutto, le auto di oggi sono più affidabili e resistenti di quanto non lo fossero in passato. Inoltre, le IPO hanno imposto un livello di manutenzione più elevato delle vetture e, quindi, che rimangano in buone condizioni e circolino per più anni.
E se è vero che scambiare un'auto vecchia con una nuova può avere i suoi benefici ambientali, soprattutto per quanto riguarda le emissioni, li ha anche il riutilizzo di un'auto vecchia in buone condizioni, come anche la produzione di un'auto nuova ha i suoi impronta ecologica.