Parlando con gli inglesi ad Autocar, il COO della McLaren Jens Ludmann ha rivelato che il marchio crede che il I carburanti sintetici possono essere un'alternativa alle auto elettriche nella “battaglia” per ridurre le emissioni di CO2 (anidride carbonica).
Secondo Ludmann, “se teniamo conto che questi (combustibili sintetici) possono essere prodotti utilizzando l'energia solare, facilmente trasportati e utilizzati (…) ci sono potenziali benefici in termini di emissioni e praticità che vorrei esplorare”.
Il COO della McLaren ha aggiunto: "I motori attuali avrebbero bisogno solo di piccole modifiche, quindi mi piacerebbe vedere questa tecnologia ottenere più attenzione da parte dei media".
E quelli elettrici?
Pur credendo nel valore aggiunto dei combustibili sintetici in termini di emissioni di CO2 — uno degli ingredienti utilizzati nella loro produzione è, appunto, la CO2 —, soprattutto quando includiamo nell'equazione le emissioni legate alla produzione di batterie, Ludmann non crede che sostituiscono totalmente le auto elettriche.
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Pertanto, il COO di McLaren preferisce sottolineare: "Non lo dico per ritardare la tecnologia delle batterie, ma per ricordarvi che potrebbero esserci valide alternative che dovremmo considerare".
Infine, Jens Ludmann ha anche affermato: “è ancora difficile sapere quanto siano lontani i combustibili sintetici dalla produzione (…), poiché la tecnologia delle batterie è ben nota”.
Tenendo conto di ciò, Ludmann ha lanciato un'idea: "Abbiamo ancora il potenziale per combinare combustibili sintetici con sistemi ibridi, il che consentirebbe una riduzione delle emissioni".
Ora è intenzione della McLaren sviluppare un prototipo che utilizzi carburanti sintetici, per capire quanto siano fattibili e quali vantaggi possa offrire questa tecnologia.
Fonte: Autocar
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