Nonostante i prezzi record del carburante, la verità è che il budget statale proposto per il 2022 (OE2022) non porta buone notizie per i conducenti portoghesi.
Oltre a rafforzare la rete di autovelox (e le entrate che generano), il carico fiscale sul carburante dovrebbe rimanere elevato, con il governo che non propone alcuna modifica all'imposta sui prodotti petroliferi (ISP).
Grazie a questa tassa, il dirigente di António Costa conta addirittura di aumentare le entrate del 3% nel 2022, raccogliendo altri 98 milioni di euro l'anno prossimo.
Oltre all'ISP è necessario mantenere
Come per l'ISP, anche nel 2022 rimarrà in vigore la maggiorazione sull'aliquota dell'imposta sui prodotti petroliferi (ISP) per benzina e gasolio.
La proposta di Bilancio dello Stato per il 2022 prevede quindi il mantenimento della “supplemento alle aliquote fiscali sui prodotti petroliferi ed energetici, nella misura di 0,007 euro al litro per la benzina e nella misura di 0,0035 euro al litro per il diesel stradale e per i colorati e marcato diesel”.
Quanto alla “destinazione” del reddito generato dall'ISP aggiuntivo, parte di questo (fino a 30 milioni di euro) sarà destinato al Fondo Forestale Permanente.