Dopo diverse diffide (e anche ultimatum) da Bruxelles e un numero crescente di cause soccorse in Tribunale che hanno portato alla restituzione, con gli interessi, di parte del valore di ISV pagato dai contribuenti che importavano auto usate dall'UE, la proposta di Bilancio dello Stato (OE) del 2021 prevede la modifica della formula per il calcolo dell'ISV corrisposto per questi veicoli.
Secondo Público, mentre ora la formula per calcolare l'ISV dei veicoli usati importati dall'UE si limita a svalutare solo la componente di cilindrata in funzione dell'età del veicolo, la proposta OE consegnata al parlamento prevede anche la futura componente ambientale da svalutare tenendo conto dell'età dell'auto.
Questa modifica della formula per il calcolo dell'ISV significa che i veicoli usati importati in Portogallo la cui prima immatricolazione è nell'UE non pagheranno più la componente ambientale come se fossero veicoli nuovi. Tuttavia, non sono tutte buone notizie.
Componenti diversi, tariffe diverse
La tavola di svalutazione proposta da OE 2021, invece, prevede aliquote diverse per le componenti ambientale e di spostamento. Tuttavia, ciò significa che la riduzione sarà maggiore nella componente cilindrata rispetto a quella ambientale, poiché, secondo Público, il Governo prende come criterio “il tempo di vita utile che rimane ancora del veicolo”.Iscriviti alla nostra Newsletter
Per avere un'idea della differenza di cui stiamo parlando, in un'auto di 10 anni, il tasso di cilindrata si riduce dell'80%, mentre il tasso della componente ambientale diminuisce solo del 48%.
I processi possono mantenere
Nonostante la proposta OE 2021 porti alla tanto attesa revisione della formula per il calcolo dell'ISV pagato per i veicoli usati importati dall'UE, la verità è che potrebbe non essere sufficiente per porre fine alle condanne e al processo intentato contro i portoghesi Stato dalla Commissione Europea presso la Corte di Giustizia UE.
È perchè? Per la creazione di aliquote differenziate per le componenti ambientali e di spostamento nella tabella di ammortamento proposta da OE 2021.
Infine, per quanto riguarda le aliquote ISV e IUC, la proposta di Bilancio dello Stato 2021 non propone modifiche.
Fonti: Público, Jornal de Negócios.