Partenza a freddo. Gli anni d'oro del DTM: azione "non-stop"

Anonim

IL DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft e in seguito Deutsche Tourenwagen Masters) è stato uno dei campionati di turismo più spettacolari a cui abbiamo potuto partecipare – sì, esiste ancora, ma sono un pallido riflesso di ciò che erano.

Con moto di uno o due livelli di prestazione sopra il resto dei campionati turismo, le gare sono state vere e proprie scariche di adrenalina, sempre con tanta azione in pista e moto che, pur essendo progressivamente più distanti dalle loro controparti stradali, non erano da meno desiderabili.

Curati dal canale DTEnthusiast, questi tre video ci trasportano in tre momenti distinti della storia del DTM. Si comincia (evidenziati) con i leggendari duelli tra la BMW M3 e la Mercedes-Benz 190 DTM, senza dimenticare l'enorme Audi V8 o la Opel Kadett e la Ford Sierra RS.

Nel secondo video il momento clou è dato dall'Alfa Romeo che ha sfidato… e battuto “in casa” i tedeschi con la fantastica 155 V6, lasciandosi alle spalle la Mercedes-Benz Classe C e la Opel Calibra.

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E nel terzo, dopo un intervallo di qualche anno — sostituito dall'ITC (International Touring Car Championship) — il DTM sarebbe tornato nel 2000, con "nuove stelle" come la Mercedes-Benz CLK, la Opel Astra Coupé e la non ufficiale Audi TT (per gentile concessione di ABT).

Informazioni sull'"Avvio a freddo". Dal lunedì al venerdì a Razão Automóvel, c'è un "Cold Start" alle 8:30. Mentre bevi il tuo caffè o raccogli il coraggio per iniziare la giornata, tieniti aggiornato con fatti interessanti, fatti storici e video rilevanti dal mondo automobilistico. Tutto in meno di 200 parole.

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