La Civic è stata aggiornata al 2020, quindi ti aspetteresti che Honda Civic Type R 2020 era anche così. E, come abbiamo già svelato in una precedente occasione, il brand giapponese non si è fermato ad aggiornare la sua referenza hot hatch, in quanto ha aggiunto due nuove versioni, che avrebbero dovuto essere svelate pubblicamente a Ginevra, che, come saprete, sono state cancellate.
Se una Civic Type R sconvolge molte persone... tre sconvolge molto di più. Oltre alla famosa GT, ora abbiamo la Sport Line e la Limited Edition.
Se la prima risponde ai desideri di chi pensava che lo stile della Civic Type R fosse semplicemente “troppo”, la seconda, come suggerisce il nome, è un'edizione limitata — solo 100 esemplari per l'Europa —, più leggera e mirata, pronto a recuperare tutti i record che gli ha preso la Renault Mégane RS Trophy-R. Incontrali più in dettaglio in un altro video:
In breve, la nuova Civic Type R ha visto l'impianto di raffreddamento del motore (motore senza modifiche) essere aumentato, il telaio rivisto con nuovi syn-block, i dischi dei freni ora sono bimateriale (acciaio e alluminio).
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All'interno c'è un nuovo volante rivestito in Alcantara e il pomello del cambio assume la forma di una lacrima e include un contrappeso da 90 g che migliora, dice Honda, la precisione e la sensazione durante la sua azione. Più ambigua è la decisione di Honda di aggiungere suoni sintetizzati al suono del motore (criticato per essere un po' muto).
Il nuovo Honda Civic Type R Sport Line si distingue per non avere un'ala posteriore consistente e per la sua decorazione più discreta. È anche meglio insonorizzato rispetto alla GT, il che dovrebbe contribuire a una vita quotidiana più confortevole.
All'estremità opposta il Honda Civic Type R Edizione Limitata , più concentrato per aumentare le tue prestazioni in circuito. È più leggera di 47 kg – addio al sistema di infotainment, aria condizionata e parte del materiale insonorizzante – ma a differenza di quanto visto sulla Mégane RS Trophy-R, i sedili posteriori rimangono dove dovrebbero essere.
Dinamicamente, gli ammortizzatori sono stati modificati, lo sterzo è stato rivisto e le scarpe Michelin Cup 2 compaiono sulle esclusive ruote forgiate BBS da 20 pollici. Basterà per recuperare il record nell'“inferno verde”? Potremmo avere la risposta a breve.
Prezzi per tutti? I valori non sono ancora stati ufficialmente avanzati...
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