Dopo aver svelato Pick Up tre anni fa (sì, proprio così si chiamava) il marchio Sochaux è tornato a “caricarsi” nel segmento dei pick-up, alzando il telo sopra il nuovo Peugeot Landtrek , che avrà come target i mercati dell'America Latina e dell'Africa subsahariana.
Con un look che può essere facilmente associato ad altre proposte Peugeot, Landtrek nasconde bene le sue origini. Come Peugeot Pick Up, anche Landtrek nasce da un… modello cinese.
Questa volta, il partner prescelto non era Dongfeng, ma Changan, con Landtrek basato sul Changan F70. Come di consueto, Peugeot Landtrek sarà disponibile nelle versioni cabinato, cabina singola o doppia cabina.
Oltre agli esterni, anche gli interni di Landtrek si avvicinano alle proposte del brand francese. Il volante a due bracci ricorda la Peugeot 3008, lo schermo da 10 pollici sopra la plancia era, secondo Peugeot, ispirato alla 508 e i vari comandi presenti sul cruscotto (compresa la radio) sono simili a quelli utilizzati da altri modelli del marchio.
La tecnologia non manca
Nonostante derivi da un modello cinese, di questi tempi non è un segno di paura. I partner di sviluppo di Peugeot Landtrek includono alcuni dei nomi più riconoscibili nell'industria automobilistica come Bosch, Borgwarner, Getrag, Eaton, Punch o la giapponese Somic.
E, tecnologicamente, ha tutto ciò che ti aspetteresti da un veicolo di oggi.
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Peugeot Landtrek dispone di dotazioni come climatizzatore automatico bizona, Apple CarPlay e Android Auto, Hill Descent Control, sistema di assistenza in caso di traino, inoltre può contare sul sistema di allerta attraversamento corsia e fino a quattro telecamere (una off road , posizionato nello specchietto retrovisore del passeggero e un altro 360°).
All'interno, Landtrek non nasconde la sua vicinanza ad altre proposte Peugeot.
Motori Peugeot Landtrek
Disponibile nelle versioni 4×2 o 4×4, in termini di motori, Peugeot Landtrek avrà un'opzione a benzina e un'opzione diesel.
La proposta a benzina consiste in un motore turbo da 2,4 l, con 210 CV e 320 Nm, originariamente Mitsubishi. Questo viene accoppiato con un cambio manuale Getrag a sei marce o un cambio automatico Punch a sei marce. L'opzione Diesel consiste in un inedito 1,9 l con 150 CV e 350 Nm, della cinese Kunming Yunnei Power, a cui è associato un cambio manuale a sei marce di Getrag.
non venire in europa
Con l'arrivo sul mercato previsto per la fine dell'anno, è già certo che Peugeot Landtrek non verrà venduto in Europa, essendo confinato, come detto, al Sudamerica e all'Africa subsahariana. La sua possibile convivenza nel mercato con Peugeot Pick Up rimane un'incognita.