Sviluppato sulla base della piattaforma MEB (è la prima Skoda ad utilizzare questa piattaforma), il Skoda Vision iV Concept ha condiviso i riflettori al Salone di Ginevra 2019 con Kamiq e Scala, facendo conoscere come potrebbe essere il futuro elettrico di Skoda.
Sebbene abbia ancora molti dettagli del prototipo (come le enormi ruote da 22 pollici), non siamo rimasti sorpresi se la Vision iV anticipasse molto da vicino il futuro modello di produzione, come abbiamo già visto nel rapporto tra Vision X e Kamiq prototipi, e tra Vision RS e Scala.
All'interno della Vision iV Concept, nonostante l'aspetto futuristico tipico di una concept car, è possibile rilevare le “linee guida” che il marchio ceco ha applicato nel design delle sue cabine, evidenziando il posizionamento alto del già anticipato schermo di infotainment di Vision RS e nel frattempo applicato a Scala e Kamiq.
L'elettrificazione è la scommessa per il futuro
Ad animare la Skoda Vision iV Concept sono due motori elettrici, uno montato sull'asse anteriore e l'altro su quello posteriore, che consentono al prototipo ceco di avere la trazione integrale. Skoda non ha rivelato dati riguardanti la potenza dei due motori ma ha confermato che il pacco batterie agli ioni di litio utilizzato dalla Vision iV Concept offre circa 500 km di autonomia.
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La presentazione della Vision iV Concept fa parte del piano di elettrificazione di Skoda che intende lanciare 10 modelli elettrificati entro la fine del 2022 . Il primo modello di questo piano sarà la versione ibrida plug-in di Superb. La prima Skoda basata sulla piattaforma MEB dovrebbe arrivare nel 2020.