Dopo aver svelato la CLA Coupé al CES, Mercedes-Benz ha seguito un approccio più tradizionale e ha reso noto il CLA Shooting Brake al Salone di Ginevra 2019. Come per la prima generazione, l'obiettivo della CLA Shooting Brake è semplice: riunire nello stesso modello spazio per bagagli e linee sportive.
Per quanto riguarda la “coupé”, le differenze emergono (come di consueto) solo dal montante B, con il furgone Mercedes-Benz che abbandona le forme “coupé quattro porte” a favore di un look più “family friendly”.
Rispetto alla generazione precedente, la nuova CLA Shooting Brake è cresciuta in lunghezza e larghezza, ma è leggermente più corta. La lunghezza è stata aumentata a 4,68 m (+48 mm), la larghezza ha raggiunto 1,83 m (+53 mm) e l'altezza è scesa a 1,44 m (-2 mm). Di conseguenza, anche la quota di spazio abitativo è aumentata, con il bagagliaio che offre 505 l di capacità.
Scommessa forte sulla tecnologia
All'interno di CLA Shooting Brake ci sono due cose che spiccano. Il primo è il fatto che è uguale (come ci si aspetterebbe) alla versione “coupé” e Mercedes-Benz Classe A. Il secondo è che con questa “copia” CLA Shooting Brake ora ha il sistema di infotainment MBUX e con i rispettivi schermi disposti orizzontalmente.
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Previsto per l'arrivo nel nostro mercato nel mese di settembre, la CLA Shooting Brake sarà disponibile con varie motorizzazioni (Diesel e benzina), cambio manuale e doppia frizione e versioni 4MATIC (trazione integrale). Per il momento, i prezzi del CLA Shooting Brake per il Portogallo non sono ancora stati resi noti.