Se sei sempre stato un fan di Mercedes-AMG GT R ma preferisci camminare con i capelli al vento, il Mercedes-AMG GT R Roadster , presentata al Salone di Ginevra 2019, è l'auto ideale per te.
Limitata a sole 750 unità, la Mercedes-AMG GT R Roadster presenta le stesse caratteristiche V8 biturbo da 4,0 litri della Coupé. Ciò significa che sotto il lungo cofano ci sono 585 CV di potenza e 700 Nm di coppia . Passare tutta questa potenza alle ruote posteriori è un cambio a doppia frizione a sette velocità.
Nonostante pesasse circa 80 kg in più rispetto alla Coupé (1710 kg), la Mercedes-AMG GT R Roadster non ha risentito delle prestazioni. Così, i 100 km/h arrivano in 3.6s (lo stesso tempo della Coupé) e la velocità massima è del 317 chilometri all'ora (meno di 1 km/h rispetto alla Coupé).
Stile per abbinare le prestazioni
Come la Coupé, anche la Mercedes-AMG GT R Roadster è dotata di ammortizzatori regolabili attraverso le varie modalità di guida (Basic, Advanced, Pro e Master) e anche con il sistema direzionale della ruota posteriore.
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A livello estetico spicca il pacchetto aerodinamico, che comprende uno spoiler anteriore, una nuova calandra anteriore, il diffusore posteriore (dove sono inseriti gli scarichi) e l'alettone posteriore fisso. Anche all'esterno spiccano le ruote anteriori da 19” e posteriori da 20”.
Per chi vuole tagliare ancora di più il peso della GT R Roadster, saranno disponibili optional leggeri (componenti alleggeriti) come freni compositi o due pacchi che consentono di sostituire vari elementi della carrozzeria con parti in fibra di carbonio.
Per ora non si conoscono ancora i prezzi e la data di arrivo sul mercato nazionale della Mercedes-AMG GT R Roadster.