Dopo circa un anno vi abbiamo presentato la Microlino EV, versione del 21° secolo della piccola Isetta prodotta in Svizzera, oggi parliamo dell'ennesima interpretazione moderna della “bubble car” più famosa al mondo.
Prodotta in Germania da Artega (che smise di produrre auto sportive e si dedicò a modelli 100% elettrici), la Karo-Isetta è la reinterpretazione più recente della cittadina e le somiglianze con il modello originario sono evidenti.
I numeri dell'Artega Karo-Isetta
Nonostante Artega non abbia rivelato quale sarà la potenza del Karo-Isetta, né la capacità delle sue batterie, l'azienda tedesca ha reso noti alcuni dati per il suo cittadino.
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Per cominciare, la batteria agli ioni di litio fornita da Voltabox dovrebbe abilitare il Karo-Isetta percorrere circa 200 km tra le spedizioni . Quanto alle prestazioni, Artega sostiene che la Karo-Isetta potrà raggiungere una velocità massima di 90 km/h.
Dopotutto, chi è l'erede di Isetta?
Le somiglianze tra il modello originale e la Karo-Isetta sono tali che Artega sostiene di essere stata ufficialmente riconosciuta come successore dell'Isetta originale dagli eredi del designer che l'ha creata, Ermenegildo Preti (l'Isetta originale è stata prodotta da Iso e non da BMW come molti pensano) .
È interessante notare che il design della Karo-Isetta ha provocato una causa nei tribunali tedeschi dalla società che ha creato il Microlino EV, tutto a causa delle innegabili somiglianze tra i due modelli. Tuttavia, il caso è stato infine risolto in via stragiudiziale, con entrambi i modelli in grado di coesistere.
Questa è l'Artega Karo-Isetta...
Quando arriva e quanto costerà?
Previsto per l'arrivo sul mercato tedesco alla fine di questo mese, il Karo-Isetta sarà caratterizzato da due livelli di equipaggiamento. La variante Intro (che, secondo Artega, sarà limitata) costerà da 21.995 euro, mentre la variante Edition vedrà i prezzi partire da 17.995 euro.
Per il momento, resta da vedere se Artega Karo-Isetta sarà venduta in mercati diversi dalla Germania. In ogni caso, il modello Artega arriverà sul mercato prima del suo principale rivale, il Microlio EV, il cui lancio è previsto per il 2021.