Era già stato anticipato dal prototipo presentato a Ginevra, il Honda e avrà un pannello digitale composto da cinque schermi che occupano l'intera larghezza del cruscotto.
Come ben saprete, la Honda e will, come l'Audi e-tron e la Lexus ES (questa solo in Giappone), utilizzeranno telecamere al posto dei soliti specchietti retrovisori. Come ci si aspetterebbe, gli schermi di questo sistema sono posizionati ai bordi del cruscotto.
Davanti al guidatore c'è uno schermo TFT da 8,8 pollici che assume le funzioni di un quadro strumenti. Già la più grande area del pannello digitale della Honda ed è occupata da due touch screen da 12,3 pollici che servono a controllare il sistema di infotainment, presentando diverse applicazioni.
Connettività in aumento
Una delle principali scommesse di Honda e passa attraverso la connettività. Ne è prova il sistema “Honda Personal Assistant”, che consente l'accesso alle applicazioni tramite comandi vocali. Per attivare questo sistema basta dire “Ok Honda”.
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Ancora più interessante è il fatto che il sistema di Intelligenza Artificiale utilizzato da Honda è in grado di apprendere nel tempo e aumentare gradualmente la comprensione della voce del pilota. Come previsto, il Honda e conterrà i sistemi Apple CarPlay e Android Auto, rendendo possibile la visualizzazione di social network, musica e altre applicazioni sugli schermi.
Parlando di applicazioni, il Honda e ne avrà anche uno che permetterà al guidatore di rimanere connesso all'auto da remoto. Questa applicazione ti consente di accedere alle funzioni di ricarica, conoscere lo stato dettagliato dell'auto, controllare il sistema di climatizzazione e persino monitorare e localizzare il piccolo elettrico Honda.
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