La DS5 punta su un design innovativo e differenziato, con una nuova griglia DS Wings. Cabina ispirata agli aerei. La versione da competizione utilizza il motore Blue HDI da 181 CV.
Nell'anno che celebra i 60 anni di vita di una delle sue creazioni più originali e iconiche – la Citroen DS – il marchio francese del gruppo PSA ha deciso di dare vita alle iniziali DS creando una propria identità per un nuovo marchio che è chiamato appunto DS.Ecco perché questa è la prima volta che un modello del nuovo marchio gareggia per l'Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy, cercando di ripetere i successi che Citroen ha già ottenuto in questa iniziativa - un totale di cinque vittorie - dall'amichevole AX nel 1988 a C5 nel 2009.
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L'ariete DS per la 32a edizione di Car of the Year in Portogallo è la DS5, che incarna i valori principali del nuovo marchio: design differenziato, raffinatezza tecnologica e spirito d'avanguardia. Si tratta di una quattro posti executive con 4,5 metri di lunghezza e un peso di 1615 kg che riceve le nuove coordinate di design DS, ovvero la calandra verticalizzata scolpita con il monogramma DS al centro, affiancata dai fari LED DS Vision.
Nella cabina di ispirazione aeronautica spicca il tetto in stile cockpit, suddiviso in tre fasci di luce, che creano un'atmosfera luminosa. Il posto di guida è disegnato intorno al guidatore, con i comandi principali raggruppati in due console centrali, una bassa e una sul tetto, sotto forma di pulsanti specifici e interruttori a levetta.
Alla raffinatezza tecnologica fa riscontro la gamma di dotazioni di bordo, ovvero il touchscreen high-tech, dal quale è possibile controllare la maggior parte delle funzioni di connettività, informazioni al guidatore e intrattenimento. Highlight per l'applicazione MyDS che offre tutte le informazioni relative al veicolo. Ad esempio, MyDS ti consente di trovare facilmente la tua auto tramite l'opzione "Trova il mio DS". Allo stesso modo, l'opzione "Termina il mio itinerario" consente di raggiungere a piedi una determinata destinazione finale, una volta parcheggiata la nuova DS 5. Se lo smartphone è compatibile con il New Mirror Screen, il guidatore può ascoltare in sicurezza gli SMS che riceve o dettarne uno nuovo.
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Nel capitolo meccanico, la nuova DS5 è servita da una gamma di sei motori, abbinati a tre tipi di cambio a sei marce (CVM6, ETG6 e EAT6).
La versione da competizione è spinta dal motore BlueHdi da 180 CV, un Diesel ad alte prestazioni che ha ricevuto un nuovo turbo a geometria variabile ed è in grado di accelerare la DS5 da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi, annunciando un consumo medio di 4,4 l /100 km.
I prezzi in Portogallo partono da 33.860 euro, ma questa versione specifica, candidata anche per il premio Exexutivo do Ano, costa 46.720 euro. Il comfort di rotolamento continua ad essere una delle preoccupazioni di DS, che incorpora in questo modello una nuova tecnologia di smorzamento PLV (Preloaded linear valve) che limita il rollio della carrozzeria e le consente di assorbire meglio le irregolarità del terreno.
Stile unico e differenziato, raffinatezza tecnologica e alti livelli di comfort dinamico, combinati con un motore prestazionale ed economico, sono, in breve, le principali risorse che DS deve esercitare nell'Essilor Car of the Year/Trophy in the Crystal Wheel 2016.
Testo: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Immagini: DS